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1. (WO2016087125) SUPERCHARGER DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND A METHOD FOR OPERATING SAID SUPERCHARGER DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/087125    International Application No.:    PCT/EP2015/074694
Publication Date: 09.06.2016 International Filing Date: 26.10.2015
IPC:
F02B 37/04 (2006.01), F02B 37/14 (2006.01), F02B 37/16 (2006.01), F02B 39/10 (2006.01), F02C 6/12 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover (DE)
Inventors: EHRHARD, Jan; (DE).
AL-HASAN, Nisar; (DE).
ZHANG, Hong; (DE)
Priority Data:
10 2014 224 474.9 01.12.2014 DE
Title (DE) AUFLADEEINRICHTUNG FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR UND BETRIEBSVERFAHREN FÜR DIE AUFLADEEINRICHTUNG
(EN) SUPERCHARGER DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND A METHOD FOR OPERATING SAID SUPERCHARGER DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE SURALIMENTATION POUR MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT DU DISPOSITIF DE SURALIMENTATION
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Aufladeeinrichtung und ein Betriebsverfahren für diese Aufladeeinrichtung für einen Verbrennungsmotor (1), die einen Abgasturbolader (4) und einen Rekuperationslader (12) aufweist, wobei der Rekuperationslader (12) eine Verdichter-Turbine (13) und einen damit gekoppelten elektromechanischen Motor-Generator (14) aufweist. Dabei ist mittels Leitungsverbindungen und Ventileinrichtungen (15a-f) die Verdichter-Turbine (13) auf ihrer Niederdruckseite ND stromabwärts des Frischluftverdichters (6) des Abgasturboladers (4) an die Ladeluftzuleitung 8 und auf ihrer Hochdruckseite HD sowohl an die Ladeluftzuleitung (8) als auch an den Abgastrakt (3) anschließbar, wobei der genannte Rekuperationslader (12) mittels der Ventileinrichtungen (15a-f) und dem Motor-Generator (14) zumindest zwischen einer Verstärkerbetriebsart und einer Rekuperationsbetriebsart umgeschaltet werden kann. Dabei kann der Rekuperationslader (12) einerseits in einer Verstärkerbetriebsart vom Motor-Generator 14angetrieben als Verdichter zur Druckerhöhung in der Ladeluftzuleitung (8) oder andererseits vom zumindest jeweils einem Teil des Ladeluftmassenstroms (26) und/oder Abgasmassenstroms (24) angetrieben als Turbine zur Energierückgewinnung mittels des Motor-Generators (14) betrieben werden.
(EN)The invention relates to a supercharger device and to a method for operating said supercharger device for an internal combustion engine (1), comprising an exhaust gas turbocharger (4) and a recuperation charger (12) which has a compressor turbine (13) and an electromechanical motor-generator (14) coupled to same. Said compressor turbine (13) can, by means of line connections and valve devices (15a-f), be connected on its low-pressure side ND downstream of the fresh air compressor (6) of the exhaust gas turbocharger (4), to the charge air supply line (8) and can be connected on its high-pressure side HD to both said charge air supply line (8) and the exhaust gas tract (3), said recuperation charger (12) being able to be switched at least between a booster operative mode and a recuperation operative mode by means of said valve devices (15a-f) and motor-generator (14). The recuperation charger (12) can be operated both as a compressor for increasing pressure in the charge air supply line (8), in a booster operative mode driven by the motor-generator (14), or, driven by at least one portion of the charge air mass flow (26) and/or exhaust gas mass flow (24), operated as a turbine so as to recover energy by means of said motor-generator (14).
(FR)L'invention concerne un dispositif de suralimentation et un procédé permettant de faire fonctionner ledit dispositif de suralimentation pour un moteur à combustion interne (1), lequel dispositif de suralimentation comprend un turbocompresseur à gaz d'échappement (4) et un compresseur à récupération (12) qui comporte une turbine de compresseur (13) à laquelle est couplé un moteur-générateur électromécanique (14). La turbine de compresseur (13) peut être raccordée au moyen de conduites et de systèmes de soupapes (15a-15f) sur son côté basse pression ND en aval du compresseur d'air frais (6) du turbocompresseur à gaz d'échappement (4) à la conduite d'amenée d'air de suralimentation (8) ainsi que sur son côté haute pression HD également à la conduite d'amenée d'air de suralimentation (8) et à la ligne d'échappement (3), ledit compresseur à récupération (12) pouvant être commuté au moyen des systèmes de soupapes (15a-15f) et du moteur-générateur (14) entre au moins un mode amplification et un mode récupération. Le compresseur à récupération (12) peut ainsi fonctionner d'une part en mode amplification en tant que compresseur entraîné par le moteur-générateur (14) pour augmenter la pression dans la conduite d'amenée d'air de suralimentation (8), et d'autre part en tant que turbine entraînée au moins en partie par une partie du flux massique (26) d'air de suralimentation et/ou du flux massique (24) de gaz d'échappement pour la récupération d'énergie au moyen du moteur-générateur (14).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)