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1. (WO2016061489) SPLIT POWER INFINITELY VARIABLE TRANSMISSION ARCHITECTURE INCORPORATING A PLANETARY TYPE BALL VARIATOR WITH MULTIPLE FIXED RANGES AND LOW VARIATOR LOAD AT VEHICLE LAUNCH
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/061489    International Application No.:    PCT/US2015/055993
Publication Date: 21.04.2016 International Filing Date: 16.10.2015
IPC:
F16H 37/02 (2006.01)
Applicants: ALLISON TRANSMISSION, INC. [US/US]; One Allison Way Indianapolis, Indiana 46222 (US)
Inventors: SCHOOLCRAFT, Brian; (US)
Agent: KELLETT, Glen M.; (US)
Priority Data:
14/517,364 17.10.2014 US
Title (EN) SPLIT POWER INFINITELY VARIABLE TRANSMISSION ARCHITECTURE INCORPORATING A PLANETARY TYPE BALL VARIATOR WITH MULTIPLE FIXED RANGES AND LOW VARIATOR LOAD AT VEHICLE LAUNCH
(FR) ARCHITECTURE DE TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE ET À PUISSANCE DIVISÉE COMPRENANT UN VARIATEUR À BILLES DE TYPE PLANÉTAIRE AVEC DE MULTIPLES PLAGES FIXES ET UNE FAIBLE CHARGE DU VARIATEUR LORS DU LANCEMENT DU VÉHICULE
Abstract: front page image
(EN)A transmission includes an input shaft, an output shaft, a variable-ratio unit, and a plurality of torque transmitting mechanisms. The plurality of torque transmitting mechanisms include a first clutch, a second clutch, a third clutch, and a fourth clutch. The transmission is operable to (i) engage the first clutch and the second clutch in a first operating mode and (ii) engage the first clutch and the third clutch in a second operating mode. The transmission is further operable to (i) engage the fourth clutch and disengage the second clutch during a first period of time and (ii) engage the third clutch and disengage the fourth clutch during a second period of time following the first period of time to transition from the first operating mode to the second operating mode.
(FR)Une transmission comprend un arbre d'entrée, un arbre de sortie, une unité de rapport variable, et une pluralité de mécanismes de transmission de couple. La pluralité de mécanismes de transmission de couple comprend un premier embrayage, un deuxième embrayage, un troisième embrayage et un quatrième embrayage. La transmission permet (i) de mettre en prise le premier embrayage et le second embrayage dans un premier mode de fonctionnement, et (ii) de mettre en prise le premier embrayage et le troisième embrayage dans un second mode de fonctionnement. La transmission permet en outre (i) de mettre en prise le quatrième embrayage et de découpler le deuxième embrayage pendant une première période de temps, et (ii) de mettre en prise le troisième embrayage et de découpler le quatrième embrayage pendant une seconde période de temps suivant la première période de temps pour effectuer une transition du premier mode de fonctionnement au second mode de fonctionnement.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)