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1. (WO2016060188) STEERING OPERATION MECHANISM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/060188    International Application No.:    PCT/JP2015/079102
Publication Date: 21.04.2016 International Filing Date: 14.10.2015
IPC:
F16H 63/30 (2006.01), A01D 69/10 (2006.01), B60T 1/06 (2006.01), B60T 7/02 (2006.01), B62D 11/08 (2006.01), F16D 55/38 (2006.01), F16D 65/853 (2006.01), F16D 67/02 (2006.01), F16H 57/04 (2010.01), F16H 63/08 (2006.01)
Applicants: YANMAR CO., LTD. [JP/JP]; 1-32, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5308311 (JP)
Inventors: YAMAMOTO Keisuke; (JP)
Agent: MATSUO Kenichiro; (JP)
Priority Data:
2014-212561 17.10.2014 JP
Title (EN) STEERING OPERATION MECHANISM
(FR) MÉCANISME D'ACTIONNEMENT DE DIRECTION
(JA) 操向操作機構
Abstract: front page image
(EN)The present invention provides a steering operation mechanism in which the life of a side brake friction plate is extended by stopping a lubricating oil from being retained and rising to a high temperature. Provided is a steering operation mechanism in which: a cylindrical sliding body to which a side gear is integrally molded is fit slidably around a steering operation shaft which is laid horizontally inside an oil bath lubrication-type transmission case; a multi-plate side brake is disposed in the outer periphery of the sliding body; and the sliding operation of the sliding body and the braking operation of the side brake are linked, enabling intermittent operation of power. A sliding body oil flow channel and brake oil flow channel, in which a lubricating oil flows in a radial direction of the steering operation shaft, are formed in the sliding body and side brake respectively, and the two oil flow channels are connected.
(FR)La présente invention concerne un mécanisme d'actionnement de direction, la durée de vie d'une plaque de friction de frein latéral étant prolongée par l'arrêt de la retenue d'une huile lubrifiante et de son augmentation de température jusqu'à une température élevée. L'invention concerne un mécanisme d'actionnement de direction dans lequel : un corps coulissant cylindrique, sur lequel est moulé d'un seul tenant un planétaire, est ajusté de façon coulissante autour d'un arbre d'actionnement de direction qui est posé horizontalement à l'intérieur d'un carter de boîte de vitesses de type à lubrification par bain d'huile ; un frein latéral à plaques multiples est disposé dans la périphérie externe du corps coulissant ; et l'opération de coulissement du corps coulissant et l'opération de freinage du frein latéral sont liées, permettant un fonctionnement intermittent de la puissance. Un canal d'écoulement d'huile de corps coulissant et un canal d'écoulement d'huile de frein, dans lesquels une huile lubrifiante s'écoule dans une direction radiale de l'arbre d'actionnement de direction, sont formés dans le corps coulissant et le frein latéral, respectivement, et les deux canaux d'écoulement d'huile sont raccordés.
(JA) 潤滑油が滞留されて高温化されるのを解消することで、サイドブレーキの摩擦板の延命化が図れる操向操作機構を提供すること。 油浴潤滑式のミッションケース内に横架した操向操作軸に、サイドギヤを一体成形した筒状の摺動体を摺動自在に外嵌し、摺動体の外周に多板式のサイドブレーキを配設して、摺動体の摺動動作とサイドブレーキのブレーキ制動動作とを連動させて、動力の断続操作を可能とした操向操作機構であって、摺動体とサイドブレーキには、それぞれ操向操作軸の半径方向に潤滑油が流通する摺動体油流通路とブレーキ油流通路を形成するとともに、両油流通路を連通させた。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)