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1. (WO2016059457) CONTROL APPARATUS FOR POWER TRANSMISSION SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/059457    International Application No.:    PCT/IB2015/001836
Publication Date: 21.04.2016 International Filing Date: 09.10.2015
IPC:
F16H 61/04 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi-ken 471-8571 (JP)
Inventors: MATSUO, Kenji; (JP).
HINO, Akira; (JP).
KONDO, Hiroki; (JP).
FUKAO, Mitsuhiro; (JP).
INOUE, Daisuke; (JP).
ITO, Akihide; (JP).
KIMURA, Motonori; (JP)
Priority Data:
2014-213232 17.10.2014 JP
Title (EN) CONTROL APPARATUS FOR POWER TRANSMISSION SYSTEM
(FR) APPAREIL DE COMMANDE POUR SYSTÈME DE TRANSMISSION DE PUISSANCE
Abstract: front page image
(EN)At the time when a hydraulic actuator is operated to engage a dog clutch, after it is detected that a hydraulic pressure for operating the hydraulic actuator is higher than or equal to a predetermined hydraulic pressure, it is determined whether the dog clutch is not engaged. Therefore, non-engagement determination due to insufficient hydraulic pressure for operating the hydraulic actuator is prevented. Thus, at the time when the hydraulic actuator is operated to engage the dog clutch, it is possible to prevent consumption of time to engage the dog clutch due to unnecessary re-engagement operation.
(FR)Au moment où un actionneur hydraulique est actionné pour venir en prise avec un embrayage à griffes, après qu'il a été détecté qu'une pression hydraulique permettant de faire fonctionner l'actionneur hydraulique est supérieure ou égale à une pression hydraulique prédéterminée, il est déterminé si l'embrayage à griffes n'est pas mis en prise. Par conséquent, il est possible d'empêcher une détermination de non mise en prise en raison d'une insuffisance de pression hydraulique pour faire fonctionner l'actionneur hydraulique. Ainsi, au moment où l'actionneur hydraulique est actionné pour venir en prise avec l'embrayage à griffes, il est possible d'empêcher une perte de temps pour mettre en prise l'embrayage à griffes en raison d'une opération de nouvelle mise en prise superflue.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)