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1. (WO2016058840) METHOD AND DEVICE FOR INDICATING THE AVAILABILITY OF A FIRST DRIVING MODE OF A VEHICLE
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Pub. No.: WO/2016/058840 International Application No.: PCT/EP2015/072778
Publication Date: 21.04.2016 International Filing Date: 02.10.2015
IPC:
B60W 50/14 (2012.01) ,B60W 40/04 (2006.01) ,B60W 50/00 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
50
Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit
08
Interaction between the driver and the control system
14
Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
40
Estimation or calculation of driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit
02
related to ambient conditions
04
Traffic conditions
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
50
Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit
Applicants:
VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg, DE
Inventors:
BENDEWALD, Lennart; DE
HACKENBERG, Linn; DE
WITTKÄMPER, Michael; DE
Priority Data:
10 2014 221 132.817.10.2014DE
Title (EN) METHOD AND DEVICE FOR INDICATING THE AVAILABILITY OF A FIRST DRIVING MODE OF A VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR AFFICHER UNE DISPONIBILITÉ D’UN PREMIER MODE DE CONDUITE D'UN VÉHICULE
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ANZEIGEN EINER VERFÜGBARKEIT EINES ERSTEN FAHRMODUS EINES FAHRZEUGS
Abstract:
(EN) The invention relates to a method for indicating the availability of a first driving mode of a vehicle (1), wherein the vehicle can be operated at least in the first driving mode, in which the vehicle (1) is guided at least partially automatically, and in a second driving mode, in which the vehicle (1) is not guided automatically. In the method according to the invention it is detected whether the vehicle is in the first or the second driving mode. First ambient data items from the surroundings of the vehicle (1) are determined. If it has been detected that the vehicle (1) is in the second driving mode, a start of a route section starting from which the first driving mode is available is predicted on the basis of the first ambient data items. Depending on the predicted start of the route section, a first display element (13), which represents the predicted start of the route section in a first display mode, is generated on a first display surface (3). In addition, the invention relates to a device (2) for indicating the availability of a first driving mode of a vehicle (1).
(FR) L'invention concerne un procédé pour afficher une disponibilité d'un premier mode de conduite d'un véhicule (1), le véhicule pouvant fonctionner au moins dans le premier mode de conduite, dans lequel le véhicule (1) est piloté au moins en partie automatiquement, et dans un second mode de conduite, dans lequel le véhicule (1) n’est pas piloté automatiquement. Selon le procédé de l'invention, on détecte si le véhicule se trouve dans le premier ou le second mode de conduite. On détermine des premières données environnementales autour du véhicule (1). Si on détecte que le véhicule (1) se trouve dans le second mode de conduite, on prévoit sur la base des premières données environnementales un début de portion de voie à partir duquel le premier mode de conduite est disponible. En fonction du début prévu de la portion de voie, on génère sur une première zone d'affichage (3) un premier élément d'affichage (13) qui représente le début prévu de la portion de voie dans un premier mode de présentation. En outre, l'invention concerne un dispositif (2) destiné à afficher une disponibilité d'un premier mode de conduite d'un véhicule (1).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anzeigen einer Verfügbarkeit eines ersten Fahrmodus eines Fahrzeugs (1), wobei das Fahrzeug zumindest in dem ersten Fahrmodus, in welchem das Fahrzeug (1) zumindest teilweise automatisch geführt wird, und in einem zweiten Fahrmodus, in welchem das Fahrzeug (1) nicht automatisch geführt wird, betreibbar ist. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird erfasst, ob sich das Fahrzeug in dem ersten oder dem zweiten Fahrmodus befindet. Es werden erste Umgebungsdaten aus der Umgebung des Fahrzeugs (1) ermittelt. Wenn erfasst worden ist, dass sich das Fahrzeug (1) in dem zweiten Fahrmodus befindet, wird anhand der ersten Umgebungsdaten ein Beginn eines Streckenabschnitts prognostiziert, ab dem der erste Fahrmodus verfügbar ist. In Abhängigkeit von dem prognostizierten Beginn des Streckenabschnitts wird auf einer ersten Anzeigefläche (3) ein erstes Anzeigeelement (13) erzeugt, durch welches der prognostizierte Beginn des Streckenabschnitts in einer ersten Darstellungsweise dargestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (2) zum Anzeigen einer Verfügbarkeit eines ersten Fahrmodus eines Fahrzeugs (1).
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)