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1. (WO2016056537) WORK VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/056537    International Application No.:    PCT/JP2015/078313
Publication Date: 14.04.2016 International Filing Date: 06.10.2015
IPC:
A01B 63/10 (2006.01)
Applicants: YANMAR CO., LTD. [JP/JP]; 1-32, Chayamachi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5308311 (JP)
Inventors: NAKAYAMA Ai; (JP).
OCHI Tomofumi; (JP)
Agent: YANO Juichiro; (JP)
Priority Data:
2014-207641 08.10.2014 JP
Title (EN) WORK VEHICLE
(FR) VÉHICULE DE TRAVAIL
(JA) 作業車両
Abstract: front page image
(EN) Provided is a work vehicle with which it is possible to smoothly move a lifting/lowering control valve downward when the lifting/lowering control valve is lowered using a position lever even though an automatic lever has been lifted a predetermined amount or more. A lifting/lowering control device 50 is provided with a position lever 41, an automatic lever 42, a first link mechanism 52, a second link mechanism 53, a first feedback link mechanism 56, a second feedback link mechanism 57, a first oscillating link mechanism 58, and a second oscillating link mechanism 59; the second link mechanism 53 links to a check rod 46 which links to a lift arm 7, and the check rod 46 acts on the second link mechanism 53 so that the lifting/lowering control valve 51 is moved lower until the lift arm 7, 7 reaches no higher than a predetermined height, once the automatic lever 42 has been lifted a predetermined amount or more.
(FR) L'invention concerne un véhicule de travail avec lequel il est possible de déplacer en douceur vers le bas une vanne de commande de levée/abaissement lorsque la vanne de commande de levée/d'abaissement est abaissé à l'aide d'un levier de position même si un levier automatique a été levé d'une valeur prédéterminée ou plus haut. Un dispositif de commande de levée/abaissement 50 est munie d'un levier de position 41, d'un levier automatique 42, d'un premier mécanisme de liaison 52, d'un second mécanisme de liaison 53, d'un premier mécanisme de liaison de rétroaction 56, d'un second mécanisme de liaison de rétroaction 57, d'un premier mécanisme de liaison oscillant 58, et d'un second mécanisme de liaison oscillant 59; le second mécanisme de liaison 53 est relié à une tige de contrôle 46 qui est reliée à un bras de levée 7, et la tige de contrôle 46 agit sur le second mécanisme de liaison 53, de telle sorte que la vanne de commande de levée/abaissement 51 est déplacée plus bas jusqu'à ce que le bras de levée 7 atteigne une hauteur qui n'est pas supérieure à une hauteur prédéterminée, une fois que le levier automatique 42 a été levé d'une valeur prédéterminée ou plus haut.
(JA) オートレバーが所定量以上上昇した状態においても、ポジションレバーで昇降制御バルブを下降側へ操作した際に、昇降制御バルブを下降方向へスムーズに移動させることができる作業車両を提供する。昇降制御装置50は、ポジションレバー41と、オートレバー42と、第一のリンク機構52と、第二のリンク機構53と、第一のフィードバック側リンク機構56と、第二のフィードバック側リンク機構57と、第一の揺動リンク機構58と、第二の揺動リンク機構59と、を備え、第二のリンク機構53は、リフトアーム7と連携するけん制ロッド46と連携し、けん制ロッド46は、オートレバー42を上昇側に所定量以上操作した状態において、リフトアーム7・7が所定以下の高さとなるまで、昇降制御バルブ51を下降側に移動するように、第二のリンク機構53に作用する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)