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Pub. No.:    WO/2016/056443    International Application No.:    PCT/JP2015/077737
Publication Date: 14.04.2016 International Filing Date: 30.09.2015
C08L 21/00 (2006.01), B60C 1/00 (2006.01), B60C 15/06 (2006.01), C08K 3/04 (2006.01)
Applicants: SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 6-9, Wakinohama-cho 3-chome, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6510072 (JP)
Inventors: KITAGO Ryota; (JP).
NAGASE Takayuki; (JP).
KAWANA Yuuki; (JP).
HATTORI Takayuki; (JP).
WADA Takao; (JP).
OSHIMO Masaki; (JP).
NAKAMURA Masanobu; (JP)
Agent: YASUTOMI & Associates; (JP)
Priority Data:
2014-205708 06.10.2014 JP
2014-205709 06.10.2014 JP
2014-205710 06.10.2014 JP
2014-205711 06.10.2014 JP
2014-205712 06.10.2014 JP
2014-230799 13.11.2014 JP
2014-230800 13.11.2014 JP
2014-231686 14.11.2014 JP
2014-244151 02.12.2014 JP
2014-249066 09.12.2014 JP
2014-250048 10.12.2014 JP
2014-250049 10.12.2014 JP
2014-252366 12.12.2014 JP
(JA) ゴム組成物又は空気入りタイヤ
Abstract: front page image
(EN)The purpose of the present invention is to provide a pneumatic tire with both wear resistance and low heat generation. The present invention is a pneumatic tire with treads comprising a rubber composition that contains an isoprene-based rubber and a high-cis butadiene rubber with a cis content of at least 90% by mass, at least one type of carbon black, and sulfur, wherein the at least one type of carbon black is a carbon black obtained by using, as a raw-material oil for manufacturing the carbon black, a raw-material oil with: a BMCI value of 150 or less, calculated from the formula below using an average boiling point T (°C) and a specific gravity D (60/60°F) when compared to water at 60°F; and an aliphatic hydrocarbon ratio of at least 30% by mass. BMCI = 48640 / (T + 273) + 473.7D − 456.8
(FR)L'objectif de la présente invention concerne un pneumatique doté à la fois de résistance à l'usure et de faible génération de chaleur. La présente invention concerne un pneu présentant des bandes de roulement comprenant une composition de caoutchouc qui contient un caoutchouc à base d'isoprène et un caoutchouc de butadiène à haute teneur en cis, présentant une teneur en cis d'au moins 90 % en masse, au moins un type de noir de carbone et du soufre, ledit au moins un type de noir de carbone étant un noir de carbone obtenu par l'utilisation, sous forme d'une huile de matière première pour la fabrication du noir de carbone, d'une huile de matière première présentant : une valeur BMCI de 150 ou moins, calculée à partir de la formule ci-dessous à l'aide d'un point d'ébullition moyen T (°C) et d'une gravité spécifique D (60/60°F) par rapport à l'eau à 60°F ; et un rapport d'hydrocarbure aliphatique d'au moins 30 % en masse. BMCI = 48640 / (T + 273) + 473,7D − 456,8
(JA)本発明は、耐摩耗性と低発熱性を両立できる空気入りタイヤを提供することを目的とする。 本発明は、イソプレン系ゴム及びシス含量が90質量%以上のハイシスブタジエンゴムを含むゴム成分と、1種以上のカーボンブラックと、硫黄とを含有するゴム組成物からなるトレッドを有する空気入りタイヤであって、 前記カーボンブラックのうち少なくとも1種が、該カーボンブラックを製造するための原料油として、平均沸点T(°C)及び60°Fの水と比較した際の比重D(60/60°F)から以下の式で計算されるBMCI値が150以下、脂肪族炭化水素比率が30質量%以上である原料油を使用して得られたカーボンブラックである空気入りタイヤに関する。 BMCI = 48640 / (T+273) +473.7D - 456.8
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)