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1. (WO2016055343) HYDRAULIC SAFETY SYSTEM, BRAKE SYSTEM, AND OPERATING METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/055343    International Application No.:    PCT/EP2015/072678
Publication Date: 14.04.2016 International Filing Date: 01.10.2015
IPC:
B60T 13/66 (2006.01), B60T 8/40 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestr. 7 60488 Frankfurt (DE)
Inventors: FEIGEL, Hans-Jörg; (DE)
Priority Data:
10 2014 220 432.1 09.10.2014 DE
Title (DE) HYDRAULISCHES SICHERHEITSSYSTEM, BREMSANLAGE UND BETRIEBSVERFAHREN
(EN) HYDRAULIC SAFETY SYSTEM, BRAKE SYSTEM, AND OPERATING METHOD
(FR) SYSTÈME DE SÉCURITÉ HYDRAULIQUE, SYSTÈME DE FREINAGE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT
Abstract: front page image
(DE)Hydraulisches Sicherheitssystem (2) für eine elektrohydraulische Bremsanlage, mit einer hydraulischen Druckbereitstellungseinrichtung (6) mit einem Druckraum (42), der über wenigstens ein Trennventil (14) mit wenigstens einem Bremskreis verbindbar ist und in den zum Druckaufbau ein Kolben (36) verschoben wird, und einem Reservoir (10) für Bremsflüssigkeit, wobei der Druckraum (42) zweistufig ausgebildet ist mit einer ersten Teilkammer (46) und einer zweiten Teilkammer (52), wobei beim Druckaufbau der Kolben (36) zunächst in die erste (46) und dann die zweite Teilkammer (52) verschoben wird, wobei die beiden Kammer (46, 52) hydraulisch gegeneinander abgeschlossen sind, wenn der Kolben (46) einen vorgegebenen Weg in die zweite Teilkammer (52) verschoben ist, und wobei ein erstes Rückschlagventil (84) mit seiner Saugseite an der ersten Teilkammer (46) und mit seiner Sperrseite an dem Reservoir (10) hydraulisch angeschlossen, und wobei ein zweites Rückschlagventil (120) mit seiner Saugseite an der zweiten Teilkammer (52) angeschlossen ist, und wobei die Sperrseite des zweiten Rückschlagventils (120) mit der Saugseite des ersten Rückschlagventils (84) verbunden ist, sowie Bremsanlage und Verfahren zum Betreiben einer Bremsanlage.
(EN)The invention relates to a hydraulic safety system (2) for an electrohydraulic brake system, said brake system comprising a hydraulic pressure-providing device (6) that has a pressure chamber (42), which pressure chamber can be connected to at least one brake circuit by means of at least one separating valve (14) and into which pressure chamber a piston (36) is moved into to build up pressure, and comprising a reservoir (10) for brake fluid, wherein the pressure chamber (42) is designed as a two-stage pressure chamber having a first partial chamber (46) and a second partial chamber (52), wherein during the pressure build-up the piston (36) is first moved into the first partial chamber (46) and then into the second partial chamber (52), wherein the two chambers (46, 52) are hydraulically closed off from each other when the piston (46) is moved a specified distance into the second partial chamber (52), and wherein a first check valve (84) is hydraulically connected to the first partial chamber (46) by means of the suction side of the first check valve and to the reservoir (10) by means of the blocking side of the first check valve, and wherein a second check valve (120) is connected to the second partial chamber (52) by means of the suction side of the second check valve, and wherein the blocking side of the second check valve (120) is connected to the suction side of the first check valve (84). The invention further relates to a brake system and to a method for operating a brake system.
(FR)L’invention concerne un dispositif de sécurité hydraulique (2), destiné à un système de freinage électro-hydraulique, qui comprend un dispositif d'alimentation en pression hydraulique (6) pourvu d’un espace de pression (42) qui peut être relié par le biais d'au moins une vanne de séparation (14) à au moins un circuit de freinage et dans lequel un piston (36) est déplacé pour la montée en pression et d’un réservoir (10) destiné à un liquide de frein ; la chambre de pression (42) est réalisée en deux étages, à savoir une première chambre partielle (46) et une seconde chambre partielle (52), lors de la montée en pression, le piston (36) est déplacé tout d’abord dans la première chambre partielle (46) et puis dans la seconde chambre partielle (52), les deux chambre (46, 52) sont fermées hydrauliquement l’une par rapport à l'autre lorsque le piston (46) est déplacé sur une course prédéterminée jusque dans la seconde chambre partielle (52) ; et une première vanne de retenue (84) est reliée hydrauliquement sur son côté aspiration à la première chambre partielle (46) et sur son côté blocage au réservoir (10) ; et une seconde vanne de retenue (120) est reliée sur son côté aspiration à la seconde chambre partielle (52) ; et le côté blocage de la seconde vanne de retenue (120) est reliée au côté aspiration de la première vanne de retenue (84). L’invention concerne également un système de freinage et un procédé pour faire fonctionner un système de freinage.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)