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1. (WO2016054863) MULTI-ROTOR AIR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2016/054863 International Application No.: PCT/CN2014/094293
Publication Date: 14.04.2016 International Filing Date: 19.12.2014
IPC:
B64C 27/08 (2006.01)
Applicants: YANG, Huadong[CN/CN]; CN
Inventors: YANG, Huadong; CN
Agent: CHINA CHANGZHOU VEI PATENT OFFICE; 6th Floor, Building C Administration Center, Yanzheng Rd.(M), Wujin Changzhou, Jiangsu 213159, CN
Priority Data:
201410534786.511.10.2014CN
Title (EN) MULTI-ROTOR AIR VEHICLE
(FR) VÉHICULE AÉRIEN MULTI-ROTOR
(ZH) 一种多旋翼飞行器
Abstract: front page image
(EN) A multi-rotor air vehicle comprises a bracket (10) and a main motor (20) mounted on the bracket. The main motor comprises a first main motor (21) and a second main motor (22) that are coaxially disposed. The first main motor and the second main motor are respectively connected to a first main screw propeller (31) and a second main screw propeller (32). At least three secondary screw propellers (40) surround each main motor. The secondary screw propellers are mounted on the bracket. The main motors drive large screw propellers, so that the lifting efficiency is high; the main motors are coaxially disposed, and the two main screw propellers rotate in opposite directions, so that the large torque is offset; the main motors are disposed in the center of an air vehicle body, so that the vibration influence is minimized; the secondary motors control the attitudes and actions of the air vehicle body, so that the power consumption is reduced; if the air vehicle accidently crashes in the takeoff and landing stages, the maintenance cost and difficulty are reduced.
(FR) Véhicule aérien multi-rotor comportant un support (10) et un moteur principal (20) monté sur le support. Le moteur principal comporte un premier moteur principal (21) et un deuxième moteur principal (22) qui sont disposés coaxialement. Le premier moteur principal et le deuxième moteur principal sont respectivement reliés à une première hélice principale (31) et à une deuxième hélice principale (32). Au moins trois hélices secondaires (40) entourent chaque moteur principal. Les hélices secondaires sont montées sur le support. Les moteurs principaux entraînent de grandes hélices, de sorte que le rendement de portance est élevé; les moteurs principaux sont disposés coaxialement et les deux hélices principales tournent dans des sens opposés, de sorte que le couple important est compensé; les moteurs principaux sont disposés au centre d'un corps de véhicule aérien, de sorte que l'influence vibratoire est minimisée; les moteurs secondaires contrôlent les attitudes et les actions du corps de véhicule aérien, de sorte que la consommation énergétique est réduite; si le véhicule aérien s'écrase accidentellement lors des phases de décollage et d'atterrissage, le coût et la difficulté de la maintenance sont réduits.
(ZH) 一种多旋翼飞行器,包括支架(10)以及安装于支架上的主电机(20),所述主电机包括同轴设置的第一主电机(21)和第二主电机(22),第一主电机和第二主电机分别与第一主螺旋桨(31)和第二主螺旋桨(32)连接,所述主电机的四周绕设有至少三个副螺旋桨(40),所述副螺旋桨安装于所述支架上。主电机驱动大螺旋桨,升力效率高;主电机同轴布置,两幅主螺旋桨向相反方向旋转,抵消大扭矩;主电机布置在机身中央,使振动影响最小;副电机控制机身姿态和动作,电力消耗减少;在起飞和着陆阶段,若飞机发生意外坠毁,使维修成本和难度降低。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)