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1. (WO2016051942) METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING VEHICLE MOTION AND VEHICLE EQUIPPED WITH SAME
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/051942    International Application No.:    PCT/JP2015/071180
Publication Date: 07.04.2016 International Filing Date: 27.07.2015
IPC:
B60W 30/045 (2012.01), B60T 7/12 (2006.01), B60T 8/1755 (2006.01), B60T 8/24 (2006.01), B60W 40/109 (2012.01), B60W 40/114 (2012.01)
Applicants: HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503 (JP)
Inventors: YAMAKADO Makoto; (JP).
INNAMI Toshiyuki; (JP).
NAGATSUKA Keiichiro; (JP)
Agent: TODA Yuji; (JP)
Priority Data:
2014-197752 29.09.2014 JP
Title (EN) METHOD AND DEVICE FOR CONTROLLING VEHICLE MOTION AND VEHICLE EQUIPPED WITH SAME
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE COMMANDE DU MOUVEMENT D'UN VÉHICULE ET VÉHICULE ÉQUIPÉ DE CELUI-CI
(JA) 車両の運動制御方法、装置、および、それを搭載した車両
Abstract: front page image
(EN)The purpose of the present invention is to provide a device and method for controlling vehicle motion and a vehicle equipped with the device, such that driving force and/or braking force is properly distributed between front wheels and rear wheels so that steering characteristics are made suitable and and controllability and stability improve. This device comprises a means for controlling braking and/or driving force distribution between the front wheels and rear wheels of a vehicle such that when the absolute value of lateral acceleration of the vehicle increases, the distribution to the front wheels is made smaller, and when the absolute value of lateral acceleration of the vehicle decreases, the distribution to the front wheels is made larger.
(FR)La présente invention a pour objet de décrire un dispositif et un procédé de commande du mouvement d'un véhicule et un véhicule équipé du dispositif, tels qu'une force motrice et/ou une force de freinage soient correctement réparties entre les roues avant et les roues arrière de façon à rendre les caractéristiques de direction adéquates et à améliorer la contrôlabilité et la stabilité. Le présent dispositif comporte un moyen servant à commander la répartition de force de freinage et/ou de force motrice entre les roues avant et les roues arrière d'un véhicule de telle façon que, lorsque la valeur absolue de l'accélération latérale du véhicule augmente, la proportion attribuée aux roues avant soit réduite et que, lorsque la valeur absolue de l'accélération latérale du véhicule diminue, la proportion attribuée aux roues avant soit accrue.
(JA)駆動力・制動力を前輪、後輪に適正に配分することにより、ステア特性を好適とし、操縦性と安定性の両方を向上する車両の運動制御方法、装置、および、その運動制御方法、装置が搭載された車両を提供すること。 車両の前輪と後輪の制動・駆動配分を制御する手段を有し、該車両の横加速度の絶対値が増加するときには前輪への配分を小さくし、該車両の横加速度の絶対値が減少するときは、前輪への配分を大きくする。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)