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1. (WO2016051605) HYBRID VEHICLE CONTROL DEVICE AND HYBRID VEHICLE CONTROL METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/051605    International Application No.:    PCT/JP2014/076626
Publication Date: 07.04.2016 International Filing Date: 03.10.2014
IPC:
B60W 10/06 (2006.01), B60K 6/54 (2007.10), B60K 6/543 (2007.10), B60W 10/08 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), F02D 29/02 (2006.01)
Applicants: NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023 (JP)
Inventors: KONISHI, Yasuhiro; (JP)
Agent: GOTO, Masaki; (JP)
Priority Data:
Title (EN) HYBRID VEHICLE CONTROL DEVICE AND HYBRID VEHICLE CONTROL METHOD
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE VÉHICULE HYBRIDE
(JA) ハイブリッド車両制御装置及びハイブリッド車両制御方法
Abstract: front page image
(EN)This hybrid vehicle control device controls a hybrid vehicle provided with: a driving source configured to include an engine and an electric motor; an engine clutch that engages and disengages torque transmission between the engine and the electric motor; and an engine-starting means capable of executing an expansion stroke injection starting process for starting the engine by torque generated by the injection and ignition of fuel into a cylinder during an expansion stroke and torque transmitted from the electric motor to the engine by engaging the engine clutch. The engine-starting means prohibits the execution of the expansion stroke injection starting process when the vehicle speed is less than or equal to a predetermined vehicle speed or when an accelerator pedal is not depressed.
(FR)La présente invention concerne un dispositif de commande de véhicule hybride comportant : une source d'entraînement conçue pour comprendre un moteur et un moteur électrique ; un embrayage de moteur qui met en prise et libère la transmission de couple entre le moteur et le moteur électrique ; et un moyen de démarrage de moteur susceptible d'exécuter un processus de début d'injection de course d'expansion permettant de démarrer le moteur par le couple généré par l'injection et l'allumage de carburant dans un cylindre pendant une course d'expansion et par le couple transmis par le moteur électrique au moteur en mettant en prise l'embrayage du moteur. Le moyen de démarrage de moteur empêche l'exécution du processus de début d'injection de course d'expansion lorsque la vitesse du véhicule est inférieure ou égale à une vitesse de véhicule prédéfinie ou lorsqu'une pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée.
(JA) ハイブリッド車両制御装置は、エンジンと電動モータとを含んで構成される駆動源と、エンジンと電動モータとの間のトルク伝達を断接するエンジンクラッチと、膨張行程にある気筒への燃料噴射及び点火により発生するトルクと、エンジンクラッチの締結により電動モータからエンジンへ伝達されるトルクとによってエンジンを始動させる膨張行程噴射始動を実行し得るエンジン始動手段と、を備えるハイブリッド車両を制御する。そして、エンジン始動手段は、車速が所定車速以下の場合、またはアクセルペダルが踏み込まれていない場合の少なくともいずれかに該当するときは、膨張行程噴射始動の実行を禁止する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)