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1. (WO2016051291) TRAFFIC-GUIDING WALL
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/051291    International Application No.:    PCT/IB2015/056398
Publication Date: 07.04.2016 International Filing Date: 24.08.2015
IPC:
E01F 15/08 (2006.01)
Applicants: HEINZ SCHNORPFEIL BAU GMBH [DE/DE]; Kastellauner Straße 51 56253 Treis-Karden (DE)
Inventors: TIEMANN, Andreas; (DE)
Agent: HENNICKE, Rüdiger; (DE)
Priority Data:
10 2014 114 199.7 30.09.2014 DE
Title (DE) VERKEHRSLEITWAND
(EN) TRAFFIC-GUIDING WALL
(FR) MURET DE SÉPARATION DU TRAFIC
Abstract: front page image
(DE)Die erfindungsgemäße Verkehrsleitwand (10) besteht im Wesentlichen aus einer Vielzahl von in Wandlängsrichtung hintereinander angeord- neten Wandabschnitten (12) die an ihren Stirnseiten miteinander ver- bunden sind. Im Inneren der Wandabschnitte sind diese mit in Wand- längsrichtung verlaufenden Hauptbewehrungen (17a, b, 18a, b) be- wehrt, die an an den stirnseitigen Enden der Wandabschnitte angeord- neten Wandverbindern (15) angeschlossen sind. Um im Falle eines Un- falls eine möglichst gleichmäßige Belastung der Wandabschnitte über deren Querschnitt zu erreichen und die seitliche Auslenkung der Wand im Falle eine Anpralls zu verringern, ist erfindungsgemäß vorgese- hen, dass die Wandabschnitte mindestens je zwei paarweise nebenei- nander angeordnete Hauptbewehrungen aufweisen und die miteinander gekoppelten Wandverbinder zweier benachbarter Wandabschnitte Beweh- rungsumlenkungen bevorzugt durch Ausbildung von Kreuzungskupplungen (16) unter Wechsel der Zug- und Druckseiten der paarweise angeordne- ten Hauptbewehrungen bilden.
(EN)The traffic-guiding wall (10) according to the invention substantially consists of a multiplicity of wall portions (12), which are arranged one behind the other in the longitudinal direction of the wall and are connected to one another at their ends. The wall portions are reinforced internally by main reinforcements (17a, b, 18a, b), which run in the longitudinal direction of the wall and are connected to wall connectors (15) arranged at the ends of the wall portions. In order for the wall portions to be subjected to loading as uniformly as possible over their cross section in the event of an accident, and for the lateral deflection of the wall to be reduced in the event of an impact, the invention provides for the wall portions to have at least in each case two main reinforcements arranged one beside the other in pairs and for the coupled-together wall connectors of two adjacent wall portions to form reinforcement-deflecting means preferably by crossover couplings (16) being formed, the tension and compression sides of the pairs of main reinforcements being changed over in the process.
(FR)L’invention concerne un muret de séparation du trafic (10) constitué sensiblement d’une pluralité de parties (12) disposées les unes derrière les autres dans la direction longitudinale du muret, qui sont reliées les unes aux autres par leurs faces frontales. A l’intérieur des parties du muret, ces dernières sont armées par des armatures principales (17a, b, 18a, b) qui s’étendent dans la direction longitudinale du muret et qui sont raccordées à des raccords de muret (15) disposés aux extrémités frontales des parties du muret. L’objet de l’invention est, en cas d’accident, d’obtenir une contrainte aussi homogène que possible des parties du muret sur leur section transversale, et de réduire la déviation latérale du muret en cas d’impact. A cet effet, selon l'invention, les parties du muret présentent au moins chacune deux armatures principales juxtaposées par paire, et les raccords du muret accouplés les uns aux autres de deux parties voisines du muret forment des renvois d’armature, de préférence par formation de raccords de croisement (16) à la suite d'un changement des faces de traction et de pression des armatures principales disposées par paires.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)