WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2016050194) PARALLEL-CONNECTION-TYPE DESCENDING OPERATION RAIL TRAIN AND TRANSPORTING METHOD THEREOF
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2016/050194    International Application No.:    PCT/CN2015/091011
Publication Date: 07.04.2016 International Filing Date: 29.09.2015
IPC:
B61B 1/00 (2006.01)
Applicants: ZHOU, Xinhua [CN/CN]; (CN)
Inventors: ZHOU, Xinhua; (CN)
Agent: CHANGSHA ZONEKEY PATENT LAW FIRM; 59# Bayi Rd Changsha, Hunan 410001 (CN)
Priority Data:
2014105124960 29.09.2014 CN
2014105535652 17.10.2014 CN
Title (EN) PARALLEL-CONNECTION-TYPE DESCENDING OPERATION RAIL TRAIN AND TRANSPORTING METHOD THEREOF
(FR) TRAIN SUR RAILS À FONCTIONNEMENT DESCENDANT DU TYPE À LIAISON PARALLÈLE ET SON PROCÉDÉ DE TRANSPORT
(ZH) 并联式递速运行轨道列车及其载运方法
Abstract: front page image
(EN)Disclosed are a parallel-connection-type descending operation rail train and transporting method thereof, the parallel-connection-type descending operation rail train comprising: a to-and-fro closed descending rail line and operation rail line, both of the two rail lines having a descending section and a curve rotation section; and a descending train traveling on the descending rail line and an operation train traveling on the operation rail line; a descending section of the descending rail line and a descending section of the operation rail line are disposed in parallel at equal intervals; and the descending train and the operation train independently travel on respective rail line in the same direction, and are periodically connected in parallel in the descending sections of the rail lines to travel at the same speed. The present invention enables passengers to get on or off the train in dense regions (or small stations) on the whole line, has a large carrying capacity, a short interval time between each two trains, and a high average traveling speed, and each long-range passenger travelling more than two kilometers will arrive at a destination without stopping on mid-travel, thus providing great convenience for all passengers adjacent to a passenger railway line to get on the train at a nearby station at any time, and centrally saving the problem that the passenger takes a train without convenience or comfort, and spends a lot of time. The passenger railway line increases a seat occupancy rate of the train by multiple times, significantly reduces the rate of independent travel in a downtown area, eases an urban traffic congestion, and is a thorough break-through as a solution to an urban transportation problem.
(FR)L'invention concerne un train sur rails à fonctionnement descendant du type à liaison parallèle et son procédé de transport, le train sur rails à fonctionnement descendant du type à liaison parallèle comportant: une ligne fermée de rails descendants et une ligne de rails d'exploitation qui vont et viennent, les deux lignes de rails comprenant un tronçon descendant et un tronçon de virage en courbe; ainsi qu'une rame descendante circulant sur la ligne de rails descendants et une rame d'exploitation circulant sur la ligne de rails d'exploitation; un tronçon descendant de la ligne de rails descendants et un tronçon descendant de la ligne de rails d'exploitation sont disposés en parallèle à intervalles égaux; et la rame descendante et la rame d'exploitation circulent indépendamment sur des lignes de rails respectives dans le même sens, et sont périodiquement reliées en parallèle sur les tronçons descendants des lignes de rails pour circuler à la même vitesse. La présente invention permet à des passagers de monter dans la rame et d'en descendre dans des régions denses (ou de petites stations) sur toute la ligne, présente une importante capacité de transport, un court intervalle de temps entre deux trains et une grande vitesse moyenne de circulation, et chaque passager sur longue distance parcourant plus de deux kilomètres arrive à une destination sans s'arrêter à mi-parcours, assurant ainsi une grande commodité à tous les passagers voisins d'une ligne ferroviaire pour passagers pour monter dans la rame à une station voisine à tout moment, et évitant à l'échelon central le problème du manque de commodité ou de confort, et de la perte de temps, pour le passager prenant une rame. La ligne ferroviaire pour passagers permet un taux d'occupation des sièges de la rame plusieurs fois supérieur, réduit significativement le taux de trajets indépendants dans une zone de centre-ville, soulage l'encombrement de la circulation urbaine, et constitue une avancée manifeste en tant que solution à un problème de transport urbain.
(ZH)本发明公开了一种并联式递速运行轨道列车及其载运方法。所述并联式递速运行轨道列车包括:往返闭合的递速轨道线和运行轨道线,两轨道线均具有递速段和曲线回转段;走行在递速轨道线上的递速列车和走行在运行轨道线上的运行列车;所述递速轨道线的递速段与运行轨道线的递速段等距并列设置;所述递速列车与运行列车在各自的轨道线上同向独立运行,且所述递速列车与运行列车在轨道线的递速段周期性地并列连接等速运行。本发明实现了全线密集分区(或分小站)上下车,且载运量大,趟次间隔时间短,平均旅行速度高,每位二千米以上长程乘客中途不停一站直达,为全客运线附近的所有乘客就近、随时上下车提供极大方便,集中解决了乘客乘行不方便、不舒适、耗时长问题。该客运线的运行必将成倍提高列车上座率,显著降低市区内的自驾出行,为缓解城市交通拥堵,进而为彻底解决城市交通问题打开突破口。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)