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1. (WO2016046277) CURRENT INTERFACE FOR DATA COMMUNICATION IN A MOTOR VEHICLE
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Pub. No.: WO/2016/046277 International Application No.: PCT/EP2015/071896
Publication Date: 31.03.2016 International Filing Date: 23.09.2015
IPC:
H04L 29/08 (2006.01) ,H04L 12/403 (2006.01) ,H04L 12/40 (2006.01)
H ELECTRICITY
04
ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
L
TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
29
Arrangements, apparatus, circuits or systems, not covered by a single one of groups H04L1/-H04L27/136
02
Communication control; Communication processing
06
characterised by a protocol
08
Transmission control procedure, e.g. data link level control procedure
H ELECTRICITY
04
ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
L
TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
12
Data switching networks
28
characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
40
Bus networks
403
with centralised control, e.g. polling
H ELECTRICITY
04
ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
L
TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
12
Data switching networks
28
characterised by path configuration, e.g. LAN [Local Area Networks] or WAN [Wide Area Networks]
40
Bus networks
Applicants:
CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestr. 7 60488 Frankfurt, DE
Inventors:
DIETZ, Timo; DE
Priority Data:
10 2014 219 603.526.09.2014DE
Title (EN) CURRENT INTERFACE FOR DATA COMMUNICATION IN A MOTOR VEHICLE
(FR) INTERFACE DE COURANT PERMETTANT LA COMMUNICATION DE DONNÉES DANS UN VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) STROMSCHNITTSTELLE ZUR DATENKOMMUNIKATION IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
Abstract:
(EN) The invention relates to a current interface (100) for data communication by means of electrical current via a communication line of a motor vehicle, wherein a first current amplitude of the current represents a first digital data value, and wherein a second current amplitude represents a second digital data value. The current interface comprises a conductor path (103) which can be electrically connected to the communication line, a current detection unit (107) for detecting a current amplitude of an electrical current in the conductor path (103), an acknowledgment switch (108) which is designed to apply a first voltage potential to the conductor path (103) upon detecting a first current amplitude of the current in order to acknowledge a receipt of the first digital data value, or which is designed to apply a second voltage potential to the conductor path (103) upon detecting a second current amplitude of the current in order to acknowledge receipt of the second digital data value, and a potential regulator (113) which is designed to apply a third potential to the conductor path (103) after the acknowledgement of the receipt of each digital data value in order to indicate communication readiness of the current interface (100).
(FR) L'invention concerne une interface de courant (100) permettant la communication de données sur une ligne de communication d'un véhicule automobile au moyen d'un courant électrique, une première amplitude du courant représentant une première valeur de données numérique et une seconde amplitude du courant représentant une seconde valeur de données numérique. L'interface de courant comporte une ligne conductrice (103) qui peut être connectée électriquement à la ligne de communication, un dispositif de détection de courant (107) servant à détecter une amplitude d'un courant électrique dans la ligne conductrice (103), un circuit de confirmation de réception (108) qui est conçu pour soumettre la ligne conductrice (103) à un premier potentiel de tension lors de la détection d'une première amplitude du courant pour confirmer la réception de la première valeur de données numérique, ou qui est conçu pour soumettre la ligne conductrice (103) à un deuxième potentiel de tension lors de la détection d'une seconde amplitude du courant pour confirmer la réception de la seconde valeur de données numérique, et un régulateur de potentiel (113) qui est conçu pour, après confirmation de la réception de la valeur de données numérique concernée, appliquer à la ligne conductrice (103) un troisième potentiel pour indiquer que l'interface de courant (100) est disponible pour la communication.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Stromschnittstelle (100) zur Datenkommunikation über eine Kommunikationsleitung eines Kraftfahrzeugs mittels elektrischen Stroms, wobei eine erste Stromamplitude des Stroms einen ersten digitalen Datenwert repräsentiert und wobei eine zweite Stromamplitude einen zweiten digitalen Datenwert repräsentiert, mit einem Leitungspfad (103), welcher mit der Kommunikationsleitung elektrisch verbindbar ist, einer Stromerfassungseinrichtung (107) zum Erfassen einer Stromamplitude eines elektrischen Stroms in dem Leitungspfad (103), einer Empfangsbestätigungsschaltung (108), welche ausgebildet ist, den Leitungspfad (103) bei Erfassung einer ersten Stromamplitude des Stroms mit einem ersten Spannungspotential zu beaufschlagen, um einen Empfang des ersten digitalen Datenwertes zu bestätigen, oder welche ausgebildet ist, den Leitungspfad (103) bei Erfassung einer zweiten Stromamplitude des Stroms mit einem zweiten Spannungspotential zu beaufschlagen, um einen Empfang des zweiten digitalen Datenwerts zu bestätigen, und einem Potentialregler (113), welcher ausgebildet ist, nach der Bestätigung des Empfangs des jeweiligen digitalen Datenwertes ein drittes Potential an den Leitungspfad (103) anzulegen, um eine Kommunikationsbereitschaft der Stromschnittstelle (100) anzuzeigen.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)