(EN) A self-adhesive balancing weight (10, 30, 70, 80) for a vehicle wheel has a top surface (12, 32) and a bottom surface (11, 31, 81) with a self-adhesive tape (17, 99). The bottom surface (11, 31, 81) has a first curved section (42) with a first radius (40) and a second curved section (43) with a second radius (41). The first radius (40) is smaller than the second radius (41). This allows to hold the balancing weight (10, 30, 70, 80) by the adhesive tape (17, 99) to almost every rim, as there are always at least two holding points (-lines) by which the balancing weight (10, 30, 70, 80) contacts the rim via the adhesive tape (17, 99).
(FR) L'invention concerne une masse d'équilibrage autoadhésive (10, 30, 70, 80) pour une roue de véhicule présentant une surface supérieure (12, 32) et une surface inférieure (11, 31, 81) comprenant un ruban autoadhésif (17, 99). La surface inférieure (11, 31, 81) comprend une première section incurvée (42) présentant un premier rayon (40) et une seconde section incurvée (43) présentant un second rayon (41). Le premier rayon (40) est inférieur au second rayon (41). Cela permet de maintenir la masse d'équilibrage (10, 30, 70, 80) par la bande adhésive (17, 99) sur presque chaque jante, étant donné qu'il y a toujours au moins deux points (- lignes) de maintien par lesquel(le)s la masse d'équilibrage (10, 30, 70, 80) entre en contact avec la jante par l'intermédiaire de la bande adhésive (17, 99).