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1. (WO2015126599) VEHICLE MIRROR ADJUSTMENT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/126599    International Application No.:    PCT/US2015/013840
Publication Date: 27.08.2015 International Filing Date: 30.01.2015
IPC:
B60R 1/062 (2006.01)
Applicants: INTEL CORPORATION [US/US]; 2200 Mission College Boulevard Santa Clara, California 95054 (US)
Inventors: KAPLAN, David; (IL).
RIDER, Tomer; (IL).
RON, Aviv; (IL).
TAITE, Shahar; (IL)
Agent: KELLETT, Glen M.; (US)
Priority Data:
14/188,133 24.02.2014 US
Title (EN) VEHICLE MIRROR ADJUSTMENT
(FR) RÉGLAGE DE RÉTROVISEURS DE VÉHICULE
Abstract: front page image
(EN)Technologies for mirror adjustment include an in-vehicle computing system of a vehicle to determine a position of a feature of a face of a driver of the vehicle in an image captured by a camera of the vehicle. The in-vehicle computing system determines a position of the feature of the face of the driver relative to a mirror of the vehicle based on configuration data of the vehicle and the captured image. The in-vehicle computing system further determines an angle between the feature of the face of the driver, the mirror, and an ideal normal of the mirror. The configuration data identifies a location of the camera relative to the mirror, and the ideal normal is an imaginary line normal to the mirror and extending therefrom when the mirror is positioned in a reference position. The in-vehicle computing system adjusts an orientation of the mirror based on the determined angle.
(FR)Des technologies de réglage de rétroviseurs comprennent un système informatique embarqué d'un véhicule destiné à déterminer une position d'un trait d'un visage d'un conducteur du véhicule dans une image capturée par une caméra du véhicule. Le système informatique embarqué détermine une position du trait du visage du conducteur par rapport à un rétroviseur du véhicule sur la base des données de configuration du véhicule et de l'image capturée. Le système informatique embarqué détermine en outre un angle entre le trait du visage du conducteur, le rétroviseur, et un axe normal idéal du rétroviseur. Les données de configuration identifient un emplacement de la caméra par rapport au rétroviseur, et l'axe normal idéal consiste en une ligne imaginaire normale au rétroviseur et qui s'étend à partir de celui-ci lorsque le rétroviseur est positionné dans une position de référence. Le système informatique embarqué règle une orientation du rétroviseur en fonction de l'angle déterminé.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)