WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2015125326) CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/125326    International Application No.:    PCT/JP2014/074445
Publication Date: 27.08.2015 International Filing Date: 16.09.2014
IPC:
F02D 41/04 (2006.01), F02D 41/34 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01), F02M 51/00 (2006.01)
Applicants: HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 2520 Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503 (JP)
Inventors: NAKAMURA, Yoshitatsu; (JP).
MURAKAMI, Tomoyuki; (JP)
Agent: OGAWA, Moriaki; (JP)
Priority Data:
2014-029409 19.02.2014 JP
Title (EN) CONTROL DEVICE AND CONTROL METHOD FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の制御装置及び制御方法
Abstract: front page image
(EN)The present invention relates to a control device and a control method for an internal combustion engine provided with a fuel injection valve and an electric-powered fuel pump. When an internal combustion engine is stopped, a control device stops fuel injection by a fuel injection valve after stopping driving of a fuel pump, and further increases the total amount of fuel injection by the fuel injection valve after the driving of the fuel pump has been stopped as the temperature of fuel when the internal combustion engine is stopped is lower to thereby make fuel pressure during a stop period lower. Consequently, fuel leakage from the fuel injection valve during the stop period can be suppressed by a simple configuration.
(FR)La présente invention concerne un dispositif et un procédé de commande pour un moteur à combustion interne pourvu d'une soupape d'injection de carburant et d'une pompe à carburant électrique. Lorsqu'un moteur à combustion interne est arrêté, un dispositif de commande arrête l'injection de carburant par une soupape d'injection de carburant après l'arrêt de l'entraînement d'une pompe à carburant, et augmente en outre la quantité totale d'injection de carburant par la soupape d'injection de carburant après l'arrêt de l'entraînement de la pompe à carburant car la température du carburant lorsque le moteur à combustion interne est arrêté a baissé, pour ainsi abaisser la pression de carburant pendant une période d'arrêt. Par conséquent, la fuite de carburant depuis la soupape d'injection de carburant pendant la période d'arrêt peut être supprimée par une configuration simple.
(JA) 本発明は、燃料噴射弁と電動式の燃料ポンプとを備えた内燃機関の制御装置及び制御方法に関する。制御装置は、内燃機関を停止するときに、燃料ポンプの駆動を停止させた後に燃料噴射弁による燃料噴射を停止させ、更に、内燃機関を停止させるときの燃料の温度が低いほど燃料ポンプの駆動を停止させた後における燃料噴射弁による燃料噴射の総量を多くし、停止期間中における燃料圧力をより低下させる。これにより、簡易な構成で、停止期間における燃料噴射弁からの燃料漏れを抑制することができる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)