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1. (WO2015124405) FUEL CELL SYSTEM HAVING A FUEL CELL STACK ARRANGED IN A HOUSING, AND A MEASURE FOR VENTILATING THE HOUSING
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Pub. No.: WO/2015/124405 International Application No.: PCT/EP2015/051900
Publication Date: 27.08.2015 International Filing Date: 30.01.2015
IPC:
H01M 8/06 (2006.01) ,H01M 8/24 (2006.01) ,H01M 8/04 (2006.01)
H ELECTRICITY
01
BASIC ELECTRIC ELEMENTS
M
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8
Fuel cells; Manufacture thereof
06
Combination of fuel cell with means for production of reactants or for treatment of residues
H ELECTRICITY
01
BASIC ELECTRIC ELEMENTS
M
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8
Fuel cells; Manufacture thereof
24
Grouping of fuel cells into batteries, e.g. modules
H ELECTRICITY
01
BASIC ELECTRIC ELEMENTS
M
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
8
Fuel cells; Manufacture thereof
04
Auxiliary arrangements or processes, e.g. for control of pressure, for circulation of fluids
Applicants:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventors:
BAUER, Michael; DE
FRIEDRICH, Stephan; DE
FRISCH, Norbert; DE
SCHERRER, Martin; DE
SCHMID, Johannes; DE
Priority Data:
102014203259.824.02.2014DE
Title (EN) FUEL CELL SYSTEM HAVING A FUEL CELL STACK ARRANGED IN A HOUSING, AND A MEASURE FOR VENTILATING THE HOUSING
(FR) SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE COMPRENANT UN EMPILAGE D'ÉLÉMENTS DE PILE À COMBUSTIBLE DISPOSÉ DANS UN BOÎTIER, AINSI QUE MOYEN DE VENTILATION DU BOÎTIER
(DE) BRENNSTOFFZELLENSYSTEM MIT EINEM IN EINEM GEHÄUSE ANGEORDNETEN BRENNSTOFFZELLENSTACK SOWIE EINER MASSNAHME ZUR GEHÄUSE-BELÜFTUNG
Abstract:
(EN) The invention relates to a fuel cell system, in particular for a motor vehicle, having a fuel cell stack arranged in a housing and a measure for ventilating this housing by coupling the ventilation stream to another gas stream, wherein the ventilation stream is fed to an air stream which is conducted through a radiator of the fuel cell system, which radiator is embodied as an ambient air heat exchanger. If the ventilation stream is fed in upstream of the radiator, a venting opening in the housing can be placed in such a way that the ventilation stream is entrained to the radiator by the inflow air stream. Alternatively, the ventilation stream can be fed to an exhaust gas stream of the fuel cell stack and the latter can be fed to the outflow stream of the radiator. Also proposed is a sensor for determining the hydrogen content in a gas stream downstream of the point where the ventilation stream is fed in, and an electronic monitoring device which, on the basis of this sensor signal, draws a conclusion about hydrogen which is possibly located in a free state within the housing.
(FR) L'invention concerne un système de pile à combustible, en particulier destiné à un véhicule automobile, qui comprend un empilage d'éléments de pile à combustible disposé dans un boîtier, ainsi qu'un moyen de ventilation de ce boîtier en couplant le courant de ventilation à un autre courant gazeux, le courant de ventilation étant amené à un flux d'air qui traverse un dissipateur de chaleur, réalisé sous la forme d'un échangeur thermique avec l'air ambiant, du système de pile à combustible. Lorsque le courant de ventilation est injecté en amont du dissipateur de chaleur, il est possible de placer un orifice d'aération du boîtier de telle façon que le courant de ventilation est entraîné par le flux d'air dirigé sur le dissipateur de chaleur. En variante, le courant de ventilation peut être amené dans un courant d'effluent gazeux de l'empilage d'éléments de pile à combustibles et ce dernier courant peut être envoyé dans le flux d'air évacué du dissipateur de chaleur. Selon l'invention, le système comprend en outre un capteur, disposé en aval de l'arrivée du courant de ventilation, qui sert à déterminer la teneur en hydrogène d'un courant gazeux, ainsi qu'un dispositif de surveillance électronique qui, sur la base de ce signal de capteur, permet de conclure à la présence éventuelle d'hydrogène libre à l'intérieur du boîtier.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem in einem Gehäuse angeordneten Brennstoffzellenstack sowie einer Maßnahme zur Belüftung dieses Gehäuses unter Koppelung des Belüftungsstroms an einen anderen Gasstrom, wobei der Belüftungsstrom einem durch einen als Umgebungsluft-Wärmetauscher ausgebildeten Kühler des Brennstoffzellensystems geführten Luftstrom zugeführt ist. Wenn der Belüftungsstrom stromauf des Kühlers zugeführt ist, kann eine Entlüftungsöffnung des Gehäuses solchermaßen platziert sein, dass der Belüftungsstrom durch den Zuluftstrom zum Kühler mitgenommen wird. Alternativ kann der Belüftungsstrom einem Abgasstrom des Brennstoffzellenstacks und dieser dem Abluftstrom des Kühlers zugeführt werden. Vorgeschlagen wird weiterhin ein Sensor zum Bestimmen des Wasserstoffgehalts in einem Gasstrom stromab der Zuführung des Belüftungsstroms sowie eine elektronischen Überwachungseinrichtung, welche anhand dieses Sensorsignals einen Rückschluss auf sich möglicherweise innerhalb des Gehäuses frei befindenden Wassersoff zieht.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)