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1. (WO2015124381) CONTROL SYSTEM AND METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/124381    International Application No.:    PCT/EP2015/051402
Publication Date: 27.08.2015 International Filing Date: 23.01.2015
IPC:
B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/184 (2012.01), B60W 30/14 (2006.01), B60T 17/22 (2006.01)
Applicants: JAGUAR LAND ROVER LIMITED [GB/GB]; Abbey Road Whitley Coventry Warwickshire CV3 4LF (GB)
Inventors: WOODLEY, Jonathan; (GB)
Agent: BHIMANI, Alan; (GB)
Priority Data:
1402880.7 18.02.2014 GB
Title (EN) CONTROL SYSTEM AND METHOD
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE COMMANDE
Abstract: front page image
(EN)The present invention provides a system comprising: a first controller operable to assume one of a plurality of respective states, in a first state the first controller being configured to generate a first controller powertrain signal in order to cause a powertrain to develop drive torque, and a first controller brake signal in order to cause application of a brake to one or more wheels, the first controller being configured to generate the first controller powertrain signal and first controller brake signal to cause a vehicle to operate in accordance with the target speed value, wherein when the first controller is in a predetermined one or more states the first controller is configured automatically to perform a brake wipe operation in which the first controller generates the first controller brake signal in dependence on one or more predetermined conditions whilst continuing to cause a vehicle to operate in accordance with the target speed value.
(FR)La présente invention se rapporte à un système comprenant un premier dispositif de commande fonctionnant pour adopter un état parmi une pluralité d'états respectifs, dans un premier état le premier dispositif de commande étant conçu pour générer un signal de groupe motopropulseur de premier dispositif de commande afin d'amener un groupe motopropulseur à développer un couple d'entraînement, ainsi qu'un signal de freinage de premier dispositif de commande afin de provoquer l'application d'un frein sur une ou plusieurs roues. Ce premier dispositif de commande est prévu pour générer le signal de groupe motopropulseur de premier dispositif de commande et le signal de freinage de premier dispositif de commande afin d'amener un véhicule à fonctionner conformément à la valeur de vitesse cible. Lorsque le premier dispositif de commande se trouve dans un ou plusieurs états prédéfinis, il est configuré automatiquement pour réaliser une opération d'essuyage de frein au cours de laquelle ledit premier dispositif de commande génère le signal de freinage de premier dispositif de commande en fonction d'une ou plusieurs conditions prédéfinies tout en continuant à amener un véhicule à fonctionner conformément à la valeur de vitesse cible.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)