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1. (WO2015124380) CONTROL SYSTEM AND METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/124380    International Application No.:    PCT/EP2015/051401
Publication Date: 27.08.2015 International Filing Date: 23.01.2015
IPC:
B60W 10/06 (2006.01), B60W 10/184 (2012.01), B60W 30/14 (2006.01), B60W 30/18 (2012.01), B60W 50/10 (2012.01)
Applicants: JAGUAR LAND ROVER LIMITED [GB/GB]; Abbey Road Whitley Coventry Warwickshire CV3 4LF (GB)
Inventors: WOODLEY, Jonathan; (GB)
Agent: BHIMANI, Alan; (GB)
Priority Data:
1402888.0 18.02.2014 GB
Title (EN) CONTROL SYSTEM AND METHOD
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE COMMANDE
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to a system comprising: a first controller operable to assume an off state or one of one or more on states, in a first on state the first controller being configured to generate a first controller powertrain signal in order to cause a powertrain to develop drive torque and cause a vehicle to operate in accordance with a target speed value, the system being configured to cause the first controller to assume the first on state in dependence at least in part on receipt of a first input signal indicative that the controller is required to assume the first on state and a second signal indicative that a driver is maintaining a driver-operated brake control device in a brake-applied condition, being a condition in which a braking system of a vehicle is caused to apply a brake to one or more wheels.
(FR)L'invention concerne un système qui comprend : un premier organe de commande pouvant fonctionner pour passer dans un état désactivé ou un état parmi un ou plusieurs états activés, dans un premier état activé, le premier organe de commande étant configuré pour produire un premier signal de groupe motopropulseur d'organe de commande afin d'amener un groupe motopropulseur à développer un couple d'entraînement et d'amener un véhicule à fonctionner conformément à une valeur de vitesse cible, le système étant configuré pour amener le premier organe de commande à passer dans le premier état activé, en fonction au moins en partie de la réception d'un premier signal d'entrée indiquant que l'organe de commande doit passer dans le premier état activé et d'un second signal indiquant qu'un conducteur maintient un dispositif de commande de frein actionné par le conducteur dans une condition d'application des freins, en tant que condition dans laquelle un système de freinage d'un véhicule est amené à appliquer un freinage sur une ou plusieurs roues.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)