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1. (WO2015124038) COLLISION AND SHUNTING COMBUSTION CHAMBER OF DIESEL ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/124038    International Application No.:    PCT/CN2015/000103
Publication Date: 27.08.2015 International Filing Date: 16.02.2015
IPC:
F02F 3/26 (2006.01)
Applicants: DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY [CN/CN]; No. 2 Linggong Road, Gaoxinyuan District Dalian, Liaoning 116024 (CN)
Inventors: LONG, Wuqiang; (CN).
HE, Shuang; (CN).
TIAN, Jiangping; (CN).
TIAN, Hua; (CN).
DU, Baoguo; (CN).
FENG, Liyan; (CN).
FU, Yao; (CN).
YI, Ping; (CN)
Agent: DALIAN XINGHAI PATENT LAW OFFICE; (CN)
Priority Data:
201410061414.5 24.02.2014 CN
Title (EN) COLLISION AND SHUNTING COMBUSTION CHAMBER OF DIESEL ENGINE
(FR) CHAMBRE DE COMBUSTION DE MOTEUR DIESEL À COLLISION ET DÉRIVATION
(ZH) 柴油机碰撞分流燃烧室
Abstract: front page image
(EN)A collision and shunting combustion chamber of a diesel engine. A fuel injector (5) sprays atomized high pressure fuel into a combustion (4), and the combustion is consisted of a cover (1), a cylinder sleeve (2) and a piston (3) in a multiple fuel sprays manner. By increasing the height of the top gap and adjusting the diameter of the aperture of larynx and providing a collision belt (9), the combustion chamber (4) is divided into two parts, namely a combustion chamber top gap (7) and a combustion chamber center portion (8). The diameter of the top gap (7) of the combustion chamber is the diameter of the cylinder. The atomized fuel spray (6) from the fuel injector (5) is sprayed to the collision belt (9), part of the fuel spray is rebounded for secondary atomization, and part of the fuel spray flows to the top gap (7) of the combustion chamber and the combustion chamber center part (8) along the atomization collision belt (9), therefore achieving a better mixing of air and fuel; the atomization collision belt (9) comprises a collision surface, a collision upper guide surface and a collision lower guide surface.
(FR)L'invention concerne une chambre de combustion de moteur diesel à collision et dérivation. Un injecteur de carburant (5) pulvérise du carburant atomisé à haute pression dans une chambre de combustion (4) constituée d'un couvercle (1), d'une chemise de cylindre (2) et d'un piston (3), sous la forme de multiples jets de carburant. En augmentant la hauteur de l'espace supérieur et en ajustant le diamètre de l'ouverture du larynx et en fournissant une courroie de collision (9), la chambre de combustion (4) est divisée en deux parties, à savoir un espace supérieur (7) de chambre de combustion et une partie centrale (8) de chambre de combustion. Le diamètre de l'espace supérieur (7) de la chambre de combustion est le diamètre du cylindre. Le jet de carburant atomisé (6) provenant de l'injecteur de carburant (5) est pulvérisé vers la courroie de collision (9), une partie du jet de carburant est amenée à rebondir pour une atomisation secondaire, et une partie du jet de carburant s'écoule vers l'espace supérieur (7) de la chambre de combustion et la partie centrale (8) de la chambre de combustion le long de la courroie de collision d'atomisation (9), ce qui permet ainsi d'obtenir un meilleur mélange d'air et de carburant; la courroie de collision d'atomisation (9) comprend une surface de collision, une surface de guidage supérieure de collision et une surface de guidage inférieure de collision.
(ZH)一种柴油机碰撞分流燃烧室,喷油器(5)以多油束方式把高压燃油以雾状喷入由缸盖(1)、气缸套(2)和活塞(3)组成的燃烧室(4)中,所述燃烧室(4)通过增加顶隙高度、调整喉口直径和设置碰撞环带(9),将燃烧室(4)分为燃烧室顶隙部(7)和燃烧室中心部(8)两个区间;所述燃烧室顶隙部(7)的直径为气缸直径;所述喷油器(5)喷出的雾状油束(6)喷射到碰撞环带(9)上,一部分油束被反弹进行二次雾化,一部分油束沿着喷雾碰撞环带(9)分别流向燃烧室顶隙部(7)和燃烧室中心部(8),实现油气更好的混合;所述喷雾碰撞环带(9)包括碰撞面、碰撞上导向面和碰撞下导向面。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)