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1. (WO2015122276) STRUCTURE FOR FRONT PART OF VEHICLE BODY
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/122276    International Application No.:    PCT/JP2015/052281
Publication Date: 20.08.2015 International Filing Date: 28.01.2015
IPC:
B62D 21/15 (2006.01), B62D 25/20 (2006.01)
Applicants: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP)
Inventors: MIYAMOTO, Hiroki; (JP).
YASUI, Ken; (JP).
HIGUCHI, Eisei; (JP).
KAWAMURA, Eri; (JP)
Agent: SHIMODA, Yo-ichiro; (JP)
Priority Data:
2014-024671 12.02.2014 JP
Title (EN) STRUCTURE FOR FRONT PART OF VEHICLE BODY
(FR) STRUCTURE POUR PARTIE AVANT DE CARROSSERIE DE VÉHICULE
(JA) 車体前部構造
Abstract: front page image
(EN)A structure for the front part of a vehicle body includes left and right front side frames (40L, 40R) provided with at least left and right front bending sections (61L, 61R), left and right intermediate bending sections (62L, 62R), and left and right rear bending sections (63L, 63R). Due to a collision load (fs) applied to the front end of the vehicle body (11), the left and right front bending sections (61L, 61R) bend so as to protrude inward in the width direction of the vehicle and thereby grasp and restrain a power unit (20) from both sides in the width direction of the vehicle. The left and right intermediate bending sections (62L, 62R) are located at a distance rearward from the left and right front bending sections (61L, 61R). The left and right rear bending sections (63L, 63R) are located at a distance rearward from the left and right intermediate bending sections (62L, 62R), bend outward in the width direction of the vehicle due to the collision load (fs), and absorb collision energy when subjected to a collision with the power unit (20) which moves backward together with the left and right front bending sections (61L, 61R) due to the collision load (fs).
(FR)L'invention concerne une structure pour la partie avant d'une carrosserie de véhicule comprenant des cadres latéraux avant gauche et droit (40L, 40R) au moins pourvus de sections de flexion avant gauche et droite (61L, 61R), de sections de flexion intermédiaires gauche et droite (62L, 62R) et de sections de flexion arrière gauche et droite (63L, 63R). En raison d'une charge de collision (fs) appliquée à l'extrémité avant de la carrosserie de véhicule (11), les sections de flexion avant gauche et droite (61L, 61R) fléchissent de manière à faire saillie vers l'intérieur dans le sens de la largeur du véhicule et saisissent et retiennent ainsi une unité de puissance (20) à partir des deux côtés dans le sens de la largeur du véhicule. Les sections de flexion intermédiaires gauche et droite (62L, 62R) sont situées à une certaine distance vers l'arrière à partir des sections de flexion avant gauche et droite (61L, 61R). Les sections de flexion arrière gauche et droite (63L, 63R) sont situées à une certaine distance vers l'arrière à partir des sections de flexion intermédiaires gauche et droite (62L, 62R), fléchissent vers l'extérieur dans le sens de la largeur du véhicule en raison de la charge de collision (fs) et absorbent l'énergie de collision lorsqu'elles sont soumises à une collision avec l'unité de puissance (20) qui se déplace vers l'arrière conjointement avec les sections de flexion avant gauche et droite (61L, 61R) en raison de la charge de collision (fs).
(JA) 少なくとも左右の前側折れ部(61L,61R)と左右の中間折れ部(62L,62R)と左右の後側折れ部(63L,63R) とを備える左右のフロントサイドフレーム(40L,40R)を含む車体前部構造。該左右の前側折れ部(61L,61R)は、車体(11)の前端に作用する衝突荷重(fs)により、車幅方向内側へ突き出るように折れ曲がり、もってパワーユニット(20)を車幅方向両側から挟み込んで拘束する。該左右の中間折れ部(62L,62R)は、該左右の前側折れ部(61L,61R)から後方に離間して位置する。該左右の後側折れ部(63L,63R)は、該左右の中間折れ部(62L,62R)から後方に離間して位置し、該衝突荷重(fs)によって車幅方向外側へ折れ曲がるとともに、該衝突荷重(fs)によって該左右の前側折れ部(61L,61R)と共に後退する該パワーユニット(20)が当たることによって衝突エネルギーを吸収する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)