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Pub. No.: WO/2015/118703 International Application No.: PCT/JP2014/065943
Publication Date: 13.08.2015 International Filing Date: 16.06.2014
Chapter 2 Demand Filed: 02.12.2014
B62D 55/24 (2006.01) ,B60B 9/00 (2006.01) ,B60B 9/12 (2006.01)
Applicants: KAGAMI, Kazuo[JP/JP]; JP
Inventors: KAGAMI, Kazuo; JP
Agent: NAKAJIMA, Jun; TAIYO, NAKAJIMA & KATO, Seventh Floor, HK-Shinjuku Bldg., 3-17, Shinjuku 4-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1600022, JP
Priority Data:
(JA) 車輪及び移動装置
Abstract: front page image
(EN) An outer ring (28) is rotatably supported by a pair of inner rings (26), in a wheel (18) of a moving device (10). When the moving device (10) is placed on a travel path (30), the entire radial direction of the bottom edge of the outer ring (28) elastically deforms to the opposite side of the travel path (30). As a result, the elastic force of the outer ring (28) can be prevented from dispersing in the axial direction of the outer ring (28), the elastic force of the outer ring (28) can be caused to act efficiently on the travel path (30) side, and the cushioning performance of the moving device (10) can be increased.
(FR) Cette invention concerne une roue (18) d'un dispositif mobile (10), dans laquelle une bague extérieure (28) est supportée en rotation par une paire de bagues intérieures (26). Lorsque le dispositif mobile (10) est disposé sur une trajectoire de déplacement (30), l'ensemble de la direction radiale du bord inférieur de la bague extérieure (28) se déforme élastiquement vers le côté opposé de la trajectoire de déplacement (30). En conséquence, la force élastique de la bague extérieure (28) peut être empêchée de se disperser dans la direction axiale de la bague extérieure (28), la force élastique de la bague extérieure (28) peut être amenée à agir efficacement sur le côté de la trajectoire de déplacement (30), et la performance d'amortissement du dispositif mobile (10) peut être augmentée.
(JA)  移動装置(10)の車輪(18)では、一対の内輪(26)に外輪(28)が回転可能に支持されている。ここで、移動装置(10)が移動路(30)に載置された際には、外輪(28)下端部の径方向全体が移動路(30)とは反対側に弾性変形される。このため、外輪(28)の弾性力が外輪(28)の軸方向に分散されることを防止できて、外輪(28)の弾性力を移動路(30)側に効率的に作用させることができ、移動装置(10)のクッション性能を高くできる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)