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1. (WO2015117940) TRAILER AND SIDE SKIRTS PROVIDED WITH ARRANGEMENT FOR REDUCING AIR DRAG
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/117940    International Application No.:    PCT/EP2015/052160
Publication Date: 13.08.2015 International Filing Date: 03.02.2015
IPC:
B62D 35/00 (2006.01)
Applicants: CREO DYNAMICS AB [SE/SE]; Westmansgatan 37 S-582 16 Linköping (SE)
Inventors: PERSSON, Andreas; (SE)
Agent: PETERSSON, Göran; (SE)
Priority Data:
1450133-2 07.02.2014 SE
Title (EN) TRAILER AND SIDE SKIRTS PROVIDED WITH ARRANGEMENT FOR REDUCING AIR DRAG
(FR) REMORQUE ET JUPES LATÉRALES MUNIES D'UN AGENCEMENT POUR RÉDUIRE LA TRAÎNÉE AÉRODYNAMIQUE
Abstract: front page image
(EN)A trailer (10) and a side skirt (19), each comprising an integrated arrangement (60, 70, 80) for reducing air drag, are provided. Each arrangement (60, 70, 80) comprises means for receiving air (60) comprising at least one air inlet (6), means for ejecting air (70) comprising at least one air outlet (7) facing downwards. The means for ejecting air (70) are arranged along a lower edge (11) of the trailer cargo housing (16) and side skirt (19) respectively. The arrangement also comprises means for conveying air (80) comprising at least one air duct (8). The means for conveying air (80) extend between the air receiving means (60) and the air ejecting means (70). The arrangement (60, 70, 80) is configured to produce a screen of air from the lower edge (11) and downwards during travel. The air screen prevents air, especially side wind, from entering the undercarriage. Especially the arrangement (60, 70, 80) in the cargo housing (16) prevents air from entering in the gap between the truck and trailer at the connection (17) between the truck and trailer, and the arrangement of the side skirt (19) prevents air from entering in the gap between the side skirt (19) and the road.
(FR)L'invention concerne une remorque (10) et une jupe latérale (19), chacune comprenant un agencement intégré (60, 70, 80) pour réduire la traînée aérodynamique. Chaque agencement (60, 70, 80) comprend des moyens pour recevoir de l'air (60) comprenant au moins une entrée d'air (6), et des moyens pour éjecter de l'air (70) comprenant au moins une sortie d'air (7) dirigée vers le bas. Les moyens pour éjecter de l'air (70) sont agencés le long d'un bord inférieur (11) du logement de fret de la remorque (16) et de la jupe latérale (19) respectivement. L'agencement comprend également des moyens pour transporter de l'air (80) comprenant au moins un conduit d'air (8). Les moyens pour transporter de l'air (80) s'étendent entre les moyens de réception d'air (60) et les moyens d'éjection d'air (70). L'agencement (60, 70, 80) est configuré pour produire un écran d'air à partir du bord inférieur (11) et vers le bas lors du déplacement. L'écran d'air empêche l'air, en particulier le vent de côté, de pénétrer dans le châssis de roulement. En particulier, l'agencement (60, 70, 80) dans le logement de fret (16) empêche l'air de pénétrer dans l'espace entre le camion et la remorque au niveau de la liaison (17) entre le camion et la remorque, et l'agencement de la jupe latérale (19) empêche l'air de pénétrer dans l'espace entre la jupe latérale (19) et la route.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)