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1. (WO2015117902) TUBE ARRANGEMENT FOR A CHARGE-AIR COOLER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/117902    International Application No.:    PCT/EP2015/051990
Publication Date: 13.08.2015 International Filing Date: 30.01.2015
IPC:
F02B 29/04 (2006.01), F28D 7/00 (2006.01), F28D 7/16 (2006.01)
Applicants: MAHLE BEHR GMBH & CO. KG [DE/DE]; Mauserstr. 3 70469 Stuttgart (DE)
Inventors: KÖLBLIN, Rüdiger; (DE).
RICHTER, Jens; (DE).
IGNJATOVIC, Spasoje; (DE)
Agent: BRP RENAUD UND PARTNER MBB; Königstraße 28 70173 Stuttgart (DE)
Priority Data:
10 2014 201 956.7 04.02.2014 DE
Title (DE) ROHRANORDNUNG FÜR EINEN LADELUFTKÜHLER
(EN) TUBE ARRANGEMENT FOR A CHARGE-AIR COOLER
(FR) AGENCEMENT DE TUBES POUR REFROIDISSEUR D'AIR DE SURALIMENTATION
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Rohranordnung (1) für einen Ladeluftkühler, - mit einer Mehrzahl von Fluidrohren (2) zum Durchströmen mit zu kühlender Ladeluft einer Brennkraftmaschine, wobei die Fluidrohre (2) entlang einer Stapelrichtung (S) aufeinandergestapelt sind, welche sich quer zu einer Längsrichtung (L) der Fluidrohre (2) erstreckt, - wobei jeweils zwischen einem ersten Fluidrohr (2) und einem zu diesem entlang der Stapelrichtung (S) benachbarten zweiten Fluidrohr (2) ein Kühlkanal zum Durchströmen mit einem Kühlmittel vorgesehen ist, - wobei der Kühlkanal (5) in der Stapelrichtung (S) durch eine erste Rohrwand (3a) des ersten Fluidrohrs (2), die dem zweiten Fluidrohr (2) zugewandt ist, und durch eine zweite Rohrwand (3b) des zweiten Fluidrohrs (2), die dem ersten Fluidrohr zugewandt ist, begrenzt ist, - wobei jedes Fluidrohr (2) eine sich in Stapelrichtung (S) erstreckende Aufweitung (6) seiner ersten und/oder zweiten Rohrwand (3a, 3b) aufweist, welche den Kühlkanal (5) in einen ersten Kühlkanalbereich (5a) und in einen von diesem fluidisch getrennten, zweiten Kühlkanalbereich (5b) unterteilt.
(EN)The invention relates to a tube arrangement (1) for a charge-air cooler, having a multiplicity of fluid tubes (2) for a throughflow of charge air, which is to be cooled, of an internal combustion engine, wherein the fluid tubes (2) are stacked one on top of the other along a stacking direction (S) which extends transversely with respect to a longitudinal direction (L) of the fluid tubes (2), wherein a cooling duct for the throughflow of a coolant is provided in each case between a first fluid tube (2) and a second fluid tube (2) which is adjacent to said first fluid tube along the stacking direction (S), wherein the cooling duct (5) is delimited in the stacking direction (S) by a first tube wall (3a) of the first fluid tube (2), said first tube wall facing toward the second fluid tube (2), and by a second tube wall (3b) of the second fluid tube (2), said second tube wall facing toward the first fluid tube, wherein each fluid tube (2) has a flaring (6), extending in the stacking direction (S), of the first and/or second tube wall (3a, 3b) thereof, said flaring dividing the cooling duct (5) into a first cooling duct region (5a) and a second cooling duct region (5b) which is fluidically separate from said first cooling duct region.
(FR)L'invention concerne un agencement de tubes (1) destiné à un refroidisseur d'air de suralimentation, comprenant - une pluralité de tubes de fluide (2) permettant l'écoulement de l'air de suralimentation à refroidir d'un moteur à combustion interne, les tubes de fluide (2) étant empilés les uns sur les autres dans une direction d'empilement (S) qui s'étend transversalement à une direction longitudinale (L) des tubes de fluide (2), - un conduit de refroidissement, qui permet la circulation d'un liquide de refroidissement, étant disposé à chaque fois entre un premier tube de fluide (2) et un deuxième tube de fluide (2) adjacent au premier tube de fluide dans la direction d'empilement (S), - le conduit de refroidissement (5) étant limité dans la direction d'empilage (S) par une première paroi de tube (3a) du premier tube de fluide (2), qui est tournée vers le deuxième tube de fluide (2), et par une seconde paroi de tube (3b) du deuxième tube de fluide (2) qui est dirigée vers le premier tube fluide, - chaque tube de fluide (2) comportant un évasement (6), qui s'étend dans la direction d'empilage (S), de sa première et/ou seconde paroi de tube (3a, 3b) qui divise le conduit de refroidissement (5) en une première zone de conduit de refroidissement (5a) et en une seconde zone de conduit refroidissement (5b) séparée fluidiquement de la première zone de conduit de refroidissement.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)