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1. (WO2015115270) BRAKE PAD AND CALIPER DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2015/115270 International Application No.: PCT/JP2015/051530
Publication Date: 06.08.2015 International Filing Date: 21.01.2015
IPC:
F16D 65/092 (2006.01) ,F16D 55/24 (2006.01)
Applicants: SUMITOMO BAKELITE CO., LTD.[JP/JP]; 5-8, Higashi-shinagawa 2-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1400002, JP
Inventors: YAMAMOTO, Shinya; JP
INOKUCHI, Hideaki; JP
Agent: ASAHI, Kazuo; JP
Priority Data:
2014-01488429.01.2014JP
Title (EN) BRAKE PAD AND CALIPER DEVICE
(FR) PLAQUETTE DE FREIN ET DISPOSITIF D'ÉTRIER
(JA) ブレーキパッドおよびキャリパ装置
Abstract: front page image
(EN)  A brake pad (10) is provided with: a friction material (12) enabling braking of a disk (200), the friction material (12) being provided on the disk (200); and a rear plate (11) bonded on the side of the friction material (12) opposite from the disk (200). The rear plate (11) is characterized in that the thickness of the contact section (111) of the back plate (11) contacting a piston (30) is roughly constant, but greater than the thickness of the edge section of the back plate (11). The rear plate (11) preferably has a gradual-decrease section (112) from the contact section (111) to the edge section in which the thickness decreases gradually. It is thus possible to provide a brake pad capable of adequately and uniformly transmitting to the disk the pressing force of the piston over the entire surface of the friction material, and a caliper device provided with said brake pad.
(FR)  L'invention concerne une plaquette de frein (10) comprenant : un matériau de frottement (12) permettant le freinage d'un disque (200), le matériau de frottement (12) étant disposé sur le disque (200) ; et une plaque arrière (11) collée sur le côté du matériau de frottement (12) opposé au disque (200). La plaque arrière (11) est caractérisée en ce que l'épaisseur de la section de contact (111) de la plaque arrière (11) venant en contact avec un piston (30) est globalement constante, mais supérieure à l'épaisseur de la section de bord de la plaque arrière (11). La plaque arrière (11) comporte de préférence une section graduellement décroissante (112) allant de la section de contact (111) à la section de bord et dont l'épaisseur diminue graduellement. Il est ainsi possible de produire une plaquette de frein ayant la capacité de transmettre au disque, de manière adéquate et uniforme, la force de pression du piston sur la totalité de la surface du matériau de frottement, et un dispositif d'étrier muni de ladite plaquette de frein.
(JA)  ブレーキパッド10は、ディスク200を制動することができ、ディスク200側に設けられた摩擦材12と、摩擦材12のディスク200と反対側に接合された裏板11とを備えている。裏板11は、裏板11のピストン30と当接する当接部111の厚さがほぼ一定であり、裏板11の縁部の厚さよりも大きいことを特徴とする。裏板11は、当接部111から縁部に向かって厚さが漸減する漸減部112を有するのが好ましい。これにより、ピストンの押圧力を摩擦材全面において、ディスクに対して十分かつ均一に伝えることが可能なブレーキパッド、および当該ブレーキパッドを備えたキャリパ装置を提供することができる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)