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1. (WO2015114842) BRAKE CONTROL DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/114842    International Application No.:    PCT/JP2014/057055
Publication Date: 06.08.2015 International Filing Date: 17.03.2014
Chapter 2 Demand Filed:    29.09.2014    
IPC:
B60T 13/74 (2006.01), H05K 5/00 (2006.01)
Applicants: HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. [JP/JP]; 2520, Takaba, Hitachinaka-shi, Ibaraki 3128503 (JP)
Inventors: SAITO, Hiroyuki; (JP)
Agent: KOBAYASHI, Hiromichi; c/o Shiga Patent Office, Ekisaikai Bldg., 1-29, Akashi-cho, Chuo-ku, Tokyo 1040044 (JP)
Priority Data:
2014-016931 31.01.2014 JP
Title (EN) BRAKE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE FREIN
(JA) ブレーキ制御装置
Abstract: front page image
(EN)In a housing unit (4) are housed: a master cylinder (S) which generates brake fluid pressure by operation of a brake pedal; a motor (2) comprising a rotor (2a) which actuates a piston (12) within the master cylinder (S), and a stator (2b) provided on the outer peripheral side of the rotor (2a); and a control unit (3) comprising a circuit board (8), on which a driving element which performs drive control of the motor (2) is mounted. The housing unit (4) comprises a vehicle-body-side attachment part (5) which is attached and secured to a vehicle body panel, and which is extended through by the master cylinder (S). A motor housing part (6) which houses the motor (2), and a control unit housing part (7) which houses the control unit (3), are spaced apart from each other so as to project forward from the vehicle-body-side attachment part (5), thereby forming a gap portion (41).
(FR)Selon la présente invention, dans une unité de logement (4) se trouvent : un maître-cylindre (S) qui génère la pression de liquide de frein par l'activation d'une pédale de frein ; un moteur (2) comportant un rotor (2a) qui actionne un piston (12) dans le maître-cylindre (S), et un stator (2b) mis en œuvre sur le côté périphérique extérieur du rotor (2a) ; et une unité de commande (3) comportant une carte de circuit imprimé (8), sur laquelle un élément de conduite qui effectue la commande d'entraînement du moteur (2) est monté. L'unité de logement (4) comporte une partie de fixation côté caisse de véhicule (5) qui est fixée et assujettie sur un panneau de caisse de véhicule, et qui s'étend par le maître-cylindre (S). Une partie carter de moteur (6) qui contient le moteur (2), et une partie logement (7) d'unité de commande qui contient l'unité de commande (3), sont espacées l'une par rapport à l'autre de manière à faire saillie vers l'avant depuis la partie de fixation côté caisse de véhicule (5), pour ainsi former une partie d'espace (41).
(JA) ブレーキペダルの操作によってブレーキ液圧を発生させるマスタシリンダ(S)と、マスタシリンダ(S)内のピストン(12)を作動させる回転子(2a)と当該回転子(2a)の外周側に設けられた固定子(2b)とを有したモータ(2)と、モータ(2)を駆動制御する駆動素子が実装された回路基板(8)を有する制御ユニット(3)と、をハウジングユニット(4)に収容する。ハウジングユニット(4)は、車体パネルに取り付け固定されマスタシリンダ(S)が貫通する車体側取付部(5)を有し、モータ(2)を収容するモータ収容部(6)と、制御ユニット(3)を収容する制御ユニット収容部(7)と、が互いに離間して車体側取付部(5)から前方向に突出し、空隙部(41)が形成されている。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)