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1. (WO2015114064) TRANSMISSION WITH INTEGRATED ELECTROMAGNETIC TORQUE CONVERTER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/114064    International Application No.:    PCT/EP2015/051859
Publication Date: 06.08.2015 International Filing Date: 29.01.2015
IPC:
B60K 6/26 (2007.10)
Applicants: DANA BELGIUM, N.V. [BE/BE]; Ten Briele 3 Sint-Michiels B-8200 Brugge (BE)
Inventors: VYNCKE, Thomas J.; (BE).
VERSTEYHE, Mark R. J.; (BE)
Agent: PFENNING, MEINIG & PARTNER MBB; Joachimstalerstraße 12 10719 Berlin (DE)
Priority Data:
61/933,074 29.01.2014 US
Title (EN) TRANSMISSION WITH INTEGRATED ELECTROMAGNETIC TORQUE CONVERTER
(FR) TRANSMISSION AYANT UN CONVERTISSEUR DE COUPLE ÉLECTROMAGNÉTIQUE INTÉGRÉ
Abstract: front page image
(EN)The inventors' findings relate to a transmission for vehicles, comprising an input side configured for being coupled to a prime mover and an output side configured for being coupled to a driven element wherein the transmission comprises an electromagnetic torque converter (EMTC), wherein the EMTC has at least two output paths, namely the first output path coupled to a gear box which is preferably configured for being coupled to a drive shaft of the vehicle, and a second output path which is configured to be coupled to an auxiliary power provider. The inventors' findings also relate to a vehicle driveline comprising said transmission. Furthermore, the inventors' findings also relate to a vehicle comprising said vehicle driveline.
(FR)L'invention se rapporte à une transmission pour véhicules, comprenant un côté d'entrée configuré pour être couplé à un moteur d'entraînement et un côté de sortie configuré pour être couplé à un élément entraîné, la transmission comprenant un convertisseur de couple électromagnétique (EMTC pour ElectroMagnetic Torque Converter), le convertisseur EMTC comportant au moins deux trajets de sortie, à savoir le premier trajet de sortie couplé à une boîte d'engrenages qui est, de préférence, configurée pour être couplée à un arbre d'entraînement du véhicule, et un second trajet de sortie qui est configuré pour être couplé à un fournisseur de puissance auxiliaire. L'invention se rapporte également à une chaîne cinématique de véhicule comprenant ladite transmission. En outre, l'invention se rapporte également à un véhicule comprenant ladite chaîne cinématique de véhicule.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)