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1. (WO2015113962) A METHOD AND AN UNMANNED AERIAL VEHICLE FOR DETERMINING EMISSIONS OF A VESSEL
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/113962    International Application No.:    PCT/EP2015/051584
Publication Date: 06.08.2015 International Filing Date: 27.01.2015
IPC:
G01M 15/10 (2006.01), G01N 21/35 (2014.01), G01V 9/00 (2006.01), G01W 1/00 (2006.01), G01S 13/87 (2006.01), G07C 5/08 (2006.01), G01N 21/3504 (2014.01)
Applicants: EXPLICIT ApS [DK/DK]; Argentinavej 12 DK-2800 Kgs. Lyngby (DK)
Inventors: KNUDSEN, Jon; (DK)
Agent: FREDERIKSEN, Jakob; (DK)
Priority Data:
14152823.2 28.01.2014 EP
14187648.2 03.10.2014 EP
Title (EN) A METHOD AND AN UNMANNED AERIAL VEHICLE FOR DETERMINING EMISSIONS OF A VESSEL
(FR) PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DES ÉMISSIONS D'UN NAVIRE ET VÉHICULE AÉRIEN SANS PILOTE
Abstract: front page image
(EN)A method for determining emissions in an exhaust plume (11) produced by a combustion engine of a vessel (10) during cruise of the vessel (10), said emissions comprising the presence or concentration of carbon dioxide (C02) and/or sulphur dioxide (S02) and/or the count and size of particles. The position and distribution of the exhaust plume (11) is determined or estimated on the basis of the position, bearing and speed of the vessel (10) and further on the basis of meteorological data, such as wind direction and speed. An unmanned aerial vehicle (UAV) (12), i.e. a so-called drone, is controlled to fly through the plume (11) to make measurements of exhaust emissions of the vessel (10).
(FR)L'invention concerne un procédé de détermination des émissions dans un panache d'échappement (11) produit par un moteur à combustion d'un navire (10) pendant la navigation de celui-ci, lesdites émissions comprenant la présence ou la concentration de dioxyde de carbone (C02) et/ou de dioxyde de soufre (S02) et/ou la quantité et la grosseur des particules. La position et la distribution du panache d'échappement (11) sont déterminées ou estimées sur la base de la position, du cap et de la vitesse du navire (10) et également sur la base de données météorologiques, telles que la direction et la vitesse du vent. Un véhicule aérien sans pilote (UAV) (12), à savoir un drone, est commandé pour voler dans le panache d'échappement (11) afin d'effectuer des mesures des émissions d'échappement du navire (10).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)