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1. (WO2015113677) VEHICLE WITH TILTING FRAME
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/113677    International Application No.:    PCT/EP2014/076222
Publication Date: 06.08.2015 International Filing Date: 02.12.2014
IPC:
B62D 9/02 (2006.01), B60G 9/02 (2006.01), B62K 5/10 (2013.01), B62D 24/00 (2006.01)
Applicants: KRAMMEL, Werner [DE/DE]; (DE)
Inventors: KRAMMEL, Werner; (DE)
Agent: HANNKE, Christian; HANNKE BITTNER & PARTNER Prüfeninger Straße 1 93049 Regensburg (DE)
Priority Data:
10 2014 101 087.6 29.01.2014 DE
Title (DE) FAHRZEUG MIT NEIGERAHMEN
(EN) VEHICLE WITH TILTING FRAME
(FR) VÉHICULE À CADRE INCLINABLE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Grundrahmen (1), an dem mindestens ein mittels einer Achsschenkellenkung lenkbares Kontaktelement (3a), beispielsweise ein Rad, eine Kufe, eine Raupenkette oder ein Schwimmkörper, befestigt ist, einem gegenüber dem Grundrahmen (1) neigbaren Neigerahmen (2) mit einer Neigeachse (35), einem Lenkrohr (6) mit einer schräg oder senkrecht zur Neigeachse (35) verlaufenden Lenkachse (59), mindestens einer Spurstange (7) und einem Spurstangenbetätigungselement (39). Das Spurstangenbetätigungselement (39) ist gegenüber dem Neigerahmen (2) beweglich, und wird durch Neigen des Neigerahmens (2) um die Neigeachse (35) und unabhängig davon durch Drehen des Lenkrohres (6) um die Lenkachse (59) derart betätigt, dass das lenkbare Kontaktelement (3a) vermittels der mindestens einen Spurstange (7) eine Lenkbewegung erfährt, ohne dass dadurch bei Kurvenfahrt eine wesentliche Änderung des Sturzes des mindestens einen lenkbaren Kontaktelements (3a) erfolgt.
(EN)The invention relates to a vehicle having a main frame (1) to which there is fastened at least one contact element (3a), for example a wheel, a ski, a track chain or a float body, which can be steered by means of an axle-pivot steering arrangement, having a tilting frame (2) which is tiltable relative to the main frame (1) and which has a tilt axis (35), having a steering tube (6) with a steering axis (59) running obliquely or perpendicularly with respect to the tilt axis (35), having at least one track rod (7), and having a track-rod actuation element (39). The track-rod actuation element (39) is movable relative to the tilting frame (2), and, by tilting of the tilting frame (2) about the tilt axis (35) and, independently thereof, by rotation of the steering tube (6) about the steering axis (59), said track-rod actuation element is actuated such that the steerable contact element (3a) is caused by way of the at least one track rod (7) to perform a steering movement, without this resulting in a significant change in the camber of the at least one steerable contact element (3a) during cornering.
(FR)L'invention concerne un véhicule comprenant : un cadre de base (1), sur lequel est fixé au moins un élément de contact (3a), par exemple une roue, un patin, une chenille ou un corps flottant, pouvant être dirigé au moyen d'une direction à fusée; un cadre inclinable (2) qui peut être incliné par rapport au cadre de base (1) et qui présente un axe d'inclinaison (35); un tube de direction (6) présentant un axe de direction (59) qui s'étend de manière oblique ou perpendiculaire par rapport à l'axe d'inclinaison (35); au moins une barre d'accouplement (7) et un élément d'actionnement (39) de la barre d'accouplement. L'élément d'actionnement (39) de la barre d'accouplement est mobile par rapport au cadre inclinable (2) et est actionné par inclinaison du cadre inclinable (2) autour de l'axe d'inclinaison (35) et, indépendamment de cela, par rotation du tube de direction (6) autour de l'axe de direction (59), de manière à imprimer un mouvement de braquage à l'élément de contact (3a) orientable par l'intermédiaire de la ou des barres d'accouplement (7) sans que le carrossage du ou des éléments de contact (3a) orientables ne soit sensiblement modifié lors de la négociation d'un virage.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)