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1. (WO2015047425) IMPROVED ACTIVE HINGE WITH RESET MECHANISM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2015/047425 International Application No.: PCT/US2013/063634
Publication Date: 02.04.2015 International Filing Date: 07.10.2013
IPC:
B60R 21/38 (2011.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
R
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
21
Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
34
Protecting non-occupants of a vehicle, e.g. pedestrians
38
using means for lifting bonnets
Applicants:
MAGNA CLOSURES INC. [CA/CA]; 521 Newpark Blvd. Newmarket, Ontario L3Y 4X7, CA
Inventors:
MCINTYRE, Andrew; CA
DUFFY, Michael; CA
Agent:
MOLAN, Robert, A.; Nixon & Vanderhye P.C. 901 North Glebe Road, 11th Floor Arlington, VA 22203-1808, US
Priority Data:
14/039,60527.09.2013US
Title (EN) IMPROVED ACTIVE HINGE WITH RESET MECHANISM
(FR) CHARNIÈRE ACTIVE AMÉLIORÉE DOTÉE D'UN MÉCANISME DE RÉINITIALISATION
Abstract:
(EN) An active hinge with a reset mechanism that disables an additional degree of freedom in the hinge's movement to permit the trailing edge of a vehicle hood to lift is disclosed. The active hinge includes a deployment bracket on which a reset clip is mounted, a hood bracket for attachment to the vehicle's hood, and a body bracket for attachment to the vehicle's body. To re-lock movement between the deployment bracket and the hood bracket, an engagement tab on the reset clip enters a notch in the hood bracket whereby the reset clip rotates until a locking tab on the clip engages a hole in the deployment bracket. Curved surfaces mounted on the engagement and locking tabs provide surface-to-surface contact between the reset clip and the deployment bracket, whereby the deployment bracket is not scratched when the reset clip is rotated, thereby precluding rust from developing on the deployment bracket.
(FR) L'invention concerne une charnière active dotée d'un mécanisme de réinitialisation qui désactive un degré supplémentaire de liberté dans le mouvement de la charnière pour permettre au bord de fuite d'un capot de véhicule de se soulever. La charnière active inclut un support de déploiement sur lequel une bride de fixation de réinitialisation est montée, un support de capot destiné à être fixé sur un capot de véhicule et un support de corps destiné à la fixation sur le corps de véhicule. Pour verrouiller à nouveau le mouvement entre le support de déploiement et le support de capot, une languette d'enclenchement sur la bride de fixation de réinitialisation entre dans une encoche dans le support de capot moyennant quoi la bride de fixation de réinitialisation tourne jusqu'à ce qu'une languette de verrouillage sur la bride de fixation enclenche un trou dans le support de déploiement. Des surfaces courbes montées sur les languettes d'enclenchement et de verrouillage fournissent un contact entre les surfaces de la bride de fixation de réinitialisation et du support de déploiement, moyennant quoi le support de déploiement n'est pas éraflé lorsque la bride de fixation de réinitialisation est mise en rotation, ce qui permet d'éviter que de la rouille se développe sur le support de déploiement.
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Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)