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1. (WO2015038603) INTEGRATED BRAKE CONTROL SENSOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/038603    International Application No.:    PCT/US2014/054938
Publication Date: 19.03.2015 International Filing Date: 10.09.2014
IPC:
B60T 13/74 (2006.01), B60T 7/04 (2006.01)
Applicants: KSR IP HOLDING, LLC [US/US]; 2711 Centerville Road Suite 400 Wilmington, DE 19808 (US)
Inventors: ELLOTT, Ryan, W.; (CA).
O'NEILL, Dan; (CA).
SHAO, Ligmin; (CA).
FULLER, Shaun, Mathew; (CA).
HARTFORD, Jim; (CA)
Agent: MORGAN KLUG, Erin; (US)
Priority Data:
61/875,883 10.09.2013 US
61/880,490 20.09.2013 US
62/036,892 13.08.2014 US
Title (EN) INTEGRATED BRAKE CONTROL SENSOR
(FR) CAPTEUR DE COMMANDE DE FREIN INTÉGRÉ
Abstract: front page image
(EN)A sensor assembly for a vehicle electronic braking system including a housing, at least one linear sensor, the at least one sensor contained within the housing, the linear sensor adapted to measure the linear distance traveled of a brake pedal. The assembly further includes a rotary sensor, the rotary sensor also contained within the same housing, the rotary sensor adapted to measure rotary motion of a DC motor in an the electronic braking system. The rotary sensor and the at least one linear sensor each in communication with a brake control unit.. The at least one linear sensor and the at least one rotary sensor is encapsulated, either together or separately. The at least one linear sensor is a Hall-effect sensor. A wake up switch circuit is integrated with at least one of the linear sensors to wake up the system when the driver depresses the brake pedal in the electronic braking system. The rotary sensor is an inductive sensor.
(FR)L'invention concerne un ensemble de capteurs d'un système de freinage électronique de véhicule comprenant un logement, au moins un capteur linéaire, ledit au moins un capteur étant contenu dans le logement, le capteur linéaire étant conçu pour mesurer la distance linéaire parcourue jusqu'à une pédale de frein. L'ensemble comprend également un capteur rotatif qui est également contenu dans le même logement, et conçu pour mesurer un mouvement rotatif d'un moteur CC dans le système de freinage électronique. Le capteur rotatif et ledit au moins un capteur linéaire sont chacun en communication avec une unité de commande de frein. Ledit au moins un capteur linéaire et ledit au moins un capteur rotatif sont encapsulés, ensemble ou séparément. Ledit au moins un capteur linéaire est un capteur à effet de Hall. Un circuit de commutateur d'activation est intégré à au moins un des capteurs linéaires pour activer le système lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein du système de freinage électronique. Le capteur rotatif est un capteur inductif.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)