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1. (WO2015036304) RAIL FASTENING SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/036304    International Application No.:    PCT/EP2014/068752
Publication Date: 19.03.2015 International Filing Date: 03.09.2014
IPC:
E01B 9/68 (2006.01)
Applicants: SCHWIHAG AG [CH/CH]; Lebernstraße 3 CH-8274 Tägerwilen (CH)
Inventors: BUDA, Roland; (DE)
Agent: GROSSE, Wolf-Dietrich; (DE)
Priority Data:
10 2013 218 424.7 13.09.2013 DE
Title (DE) SCHIENENBEFESTIGUNGSSYSTEM
(EN) RAIL FASTENING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE FIXATION DE RAIL
Abstract: front page image
(DE)Schienenbefestigungssystem (S) zum Befestigen eines Schienenelements (3) an einer Feste-Fahrbahn (5), bei welchem zwischen dem Schienenelement (3) und der Feste-Fahrbahn (5) ein Zwischenbau (2) angeordnet ist, mittels welchem das Schienenelement (3) mit der Feste-Fahrbahn (5) elastisch wirkverbunden ist, wobei der Zwischenbau (2) lediglich ein einziges elastisches Zwischenlagenelement (1; 101) umfasst, welches über seinen Querschnitt (6) in Richtung (7A) seiner Längserstreckung (8) und/oder in Richtung (7B) quer zu seiner Längserstreckung (8) eine veränderbare Elastizitätsverteilung aufweist.
(EN)The invention relates to a rail fastening system (S) for fixing a rail element (3) to a ballastless track (5), an intermediate construction (2) being arranged between the rail element (3) and the ballastless track (5), and the rail element (3) being operatively connected to the solid track (5) in an elastic manner. The intermediate construction (2) has only a single elastic intermediate layer element (1; 101) which has a variable modulus of distribution over its cross-section (6) in the direction (7A) of its longitudinal extent, (8) and/or in the direction (7B) transversely to its longitudinal extent (8).
(FR)L'invention concerne un système de fixation de rail (S) pour fixer un élément de rail (3) sur une voie sans ballast (5), une structure intermédiaire (2) étant disposée entre l'élément de rail (3) et la voie sans ballast (5), structure au moyen de laquelle l'élément de rail (3) coopère élastiquement avec la voie sans ballast (5). Selon l'invention, la structure intermédiaire (2) comprend un seul et unique élément de semelle élastique (1; 101) qui présente une distribution d'élasticité variable sur sa section transversale (6) dans le sens (7A) de sa longueur (8) et/ou dans le sens (7B) perpendiculaire à sa longueur (8).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)