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1. (WO2015033708) UTILITY VEHICLE, AND CONTROL METHOD FOR UTILITY VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/033708    International Application No.:    PCT/JP2014/070076
Publication Date: 12.03.2015 International Filing Date: 30.07.2014
IPC:
H04Q 9/00 (2006.01), G05B 9/02 (2006.01)
Applicants: KOMATSU LTD. [JP/JP]; 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414 (JP)
Inventors: SAKAI, Katsuyuki; (JP)
Agent: SAKAI, Hiroaki; (JP)
Priority Data:
Title (EN) UTILITY VEHICLE, AND CONTROL METHOD FOR UTILITY VEHICLE
(FR) VÉHICULE UTILITAIRE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR UN VÉHICULE UTILITAIRE
(JA) 作業車両及び作業車両の制御方法
Abstract: front page image
(EN) This utility vehicle comprises: a first control system for controlling the travel of the utility vehicle; a second control system which uses set information to control travel of the utility vehicle via the first control system; a first communication line which is used for communication between the first control system and the second control system; and a second communication line for transmitting information from the second control system to the first control system. The second control system generates information to control the engine of the utility vehicle and information to control a braking device and, using a mode that is different to the transmission mode of information used by the first communication line, transmits this information to the first control system via the second communication line.
(FR) La présente invention concerne un véhicule utilitaire qui comprend : un premier système de commande pour commander le déplacement du véhicule utilitaire; un second système de commande qui utilise des informations établies pour commander le déplacement du véhicule utilitaire par l'intermédiaire du premier système de commande; une première ligne de communication qui est utilisée pour une communication entre le premier système de commande et le second système de commande; une seconde ligne de communication pour transmettre des informations du second système de commande au premier système de commande. Le second système de commande génère des informations pour commander le moteur du véhicule utilitaire et des informations pour commander un dispositif de freinage, et, à l'aide d'un mode qui est différent du mode de transmission d'informations utilisées par la première ligne de communication, transmet ces informations au premier système de commande par l'intermédiaire de la seconde ligne de communication.
(JA) 作業車両は、作業車両の走行を制御する第1制御システムと、設定された情報を用い、前記第1制御システムを介して前記作業車両の走行を制御する第2制御システムと、前記第1制御システムと前記第2制御システムとの間の通信に用いられる第1通信線と、前記第2制御システムから前記第1制御システムに情報を伝達する第2通信線と、を含み、前記第2制御システムは、前記作業車両のエンジンを制御する情報及び制動装置を制御する情報を生成し、前記第1通信線による情報の伝達方式とは異なる方式により、前記第2通信線を介して前記第1制御システムに送信する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)