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1. (WO2015030027) BRAKE DEVICE FOR VEHICLE THAT HAS HANDLEBARS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/030027    International Application No.:    PCT/JP2014/072361
Publication Date: 05.03.2015 International Filing Date: 27.08.2014
IPC:
B62L 3/08 (2006.01), B60T 11/04 (2006.01), B60T 11/18 (2006.01), B62L 3/02 (2006.01)
Applicants: NISSIN KOGYO CO., LTD. [JP/JP]; 840 Kokubu, Ueda-shi, Nagano 3868505 (JP)
Inventors: UEHARA, Kazumasa; (JP)
Agent: KIDO, Kazuhiko; (JP)
Priority Data:
2013-177884 29.08.2013 JP
Title (EN) BRAKE DEVICE FOR VEHICLE THAT HAS HANDLEBARS
(FR) DISPOSITIF DE FREIN POUR VÉHICULE QUI A UN GUIDON
(JA) バーハンドル車両用ブレーキ装置
Abstract: front page image
(EN)A brake device for a vehicle that has handlebars. Said brake device makes it possible for a rotary lever to stably push a knocker that actuates a hydraulic master cylinder. A lever holder (21q, 21r) that pivotably supports a first rotary lever (41), a second rotary lever (42), and a knocker (43) via an anchor pin (33) such that said rotary levers (41 and 42) and knocker (43) can rotate is provided on a cylinder-hole-opening side of a cylinder body (21a) so as to protrude therefrom. The second rotary lever (42) is provided with a bifurcated second rotary base section (42b) that is positioned inside the lever holder (21q, 21r) with the first rotary lever (41) and the knocker (43) positioned thereinside. Said second rotary base section (42b) has a knocker-pushing surface (42j) that pushes the knocker (43).
(FR)L'invention porte sur un dispositif de frein pour un véhicule qui a un guidon. Ledit dispositif de frein rend possible à un levier rotatif de pousser de façon stable un percuteur qui actionne un maître-cylindre hydraulique. Un support de levier (21q, 21r) qui supporte de façon pivotante un premier levier rotatif (41), un second levier rotatif (42) et un percuteur (43) par l'intermédiaire d'une broche d'ancrage (33) de telle sorte que lesdits leviers rotatifs (41 et 42) et ledit percuteur (43) peuvent tourner, est disposé sur un côté ouverture de trou de cylindre d'un corps de cylindre (21a) de façon à faire saillie depuis ce dernier. Le second levier rotatif (42) comprend une seconde section de base rotative fourchue (42b) qui est positionnée à l'intérieur du support de levier, (21q, 21r) le premier levier rotatif (41) et le percuteur (43) étant positionnés en son sein. Ladite seconde section de base rotative (42b) a une surface de poussée de percuteur (42j) qui pousse le percuteur (43).
(JA)液圧マスタシリンダを作動させるノッカーを回動レバーで安定して押動させることができるバーハンドル車両用ブレーキ装置であって、シリンダボディ(21a)のシリンダ孔開口側に、第1回動レバー(41)と第2回動レバー(42)とノッカー(43)とを固定ピン(33)を介して回動可能に枢支するレバーホルダ(21q,21r)を突設する。第2回動レバー(42)は、第1回動レバー(41)とノッカー(43)とを内側に配置した状態でレバーホルダ(21q,21r)の内側に配置される二股状の第2回動基部(42b)を備え、第2回動基部(42b)に、ノッカー(43)を押動するノッカー押動面(42j)を形成する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)