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1. (WO2015029550) REAR SUSPENSION MOUNTING STRUCTURE FOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2015/029550    International Application No.:    PCT/JP2014/065921
Publication Date: 05.03.2015 International Filing Date: 16.06.2014
IPC:
B62D 21/11 (2006.01), B62D 25/20 (2006.01)
Applicants: HONDA MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 1-1, Minami-Aoyama 2-chome, Minato-ku, Tokyo 1078556 (JP)
Inventors: SUZUKI, Shunta; (JP)
Agent: SHIMODA, Yo-ichiro; Meisan Tameike Bldg., 1-12, Akasaka 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1070052 (JP)
Priority Data:
2013-178923 30.08.2013 JP
Title (EN) REAR SUSPENSION MOUNTING STRUCTURE FOR VEHICLE
(FR) STRUCTURE DE MONTAGE DE SUSPENSION ARRIÈRE POUR VÉHICULE
(JA) 車両用リヤサスペンション取付構造
Abstract: front page image
(EN)A rear suspension mounting structure for a vehicle is used to mount a rear suspension (30) to the vehicle body (11), the rear suspension (30) supporting the left and right rear wheels (42, 42). The vehicle body is provided with: left and right suspension connection sections (50, 50) to which the rear suspension (30) is connected; and a reinforcement rod (90) extending in the width direction of the vehicle. The opposite ends (91, 91) of the reinforcement rod are mounted to the left and right suspension connection sections. The center section (93) of the reinforcement rod in the width direction of the vehicle is mounted to a cross member (23) of the vehicle body, the cross member (23) extending in the width direction of the vehicle.
(FR)L'invention concerne une structure de montage de suspension arrière pour un véhicule, qui est utilisée pour monter une suspension arrière (30) sur le châssis de véhicule (11), la suspension arrière (30) portant les roues arrière gauche et droite (42, 42). Le châssis de véhicule comprend : des sections de raccordement de suspension gauche et droite (50, 50) auxquelles est reliée la suspension arrière (30) ; et une tige de renforcement (90) s'étendant dans la direction de largeur du véhicule. Les extrémités opposées (91, 91) de la tige de renforcement sont montées sur les sections de raccordement de suspension gauche et droite. La section centrale (93) de la tige de renforcement dans la direction de largeur du véhicule est montée sur un élément transversal (23) du châssis de véhicule, l'élément transversal (23) s'étendant dans la direction de largeur du véhicule.
(JA) 左右の後輪(42,42)を懸架するためのリヤサスペンション(30)を車体(11)に取り付ける、車両用リヤサスペンション取付構造である。該車体は、該リヤサスペンションを連結するための左右のサスペンション連結部(50,50)と、車幅方向に延びた補強ロッド(90)とを備える。該補強ロッドの両端部(91,91)は、該左右のサスペンション連結部に取り付けられている。該補強ロッドの車幅方向中央部(93)は、該車体のなかの、車幅方向に延びたクロスメンバ(23)に取り付けられている。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)