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1. (WO2014207501) AIR INTAKE SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/207501    International Application No.:    PCT/IB2013/001691
Publication Date: 31.12.2014 International Filing Date: 24.06.2013
IPC:
F02M 35/10 (2006.01), F02M 35/104 (2006.01), F02M 35/108 (2006.01), F02M 35/112 (2006.01), F02M 25/07 (2006.01), F02M 35/16 (2006.01)
Applicants: VOLVO TRUCK CORPORATION [SE/SE]; S-405 08 Göteborg (SE)
Inventors: CAUVIN, Bertrand; (FR).
LACROIX, Fabien; (FR)
Agent: FAUCHEUX, Jérôme; Renault Trucks VGIP Patents and I.P. Strategy 99 Route de Lyon F-69806 Saint Priest (FR)
Priority Data:
Title (EN) AIR INTAKE SYSTEM
(FR) SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR
Abstract: front page image
(EN)The present disclosure relates to an air intake system (12) for an internal combustion engine (10). The air intake system (12) comprises an air inlet (14), a first outlet set (16) comprising at least one first outlet (18, 20, 22), a second outlet set (24) comprising at least one second outlet (26, 28, 30), at least one exhaust gas recirculation inlet (32, 34) and an internal wall assembly (36) comprising at least one wall (38) for distributing recirculated exhaust gases from the exhaust gas recirculation inlet (32, 34) towards the outlets (18, 20, 22). According to the present disclosure, the internal wall assembly (36) delimits a first conduit portion (40) for conveying air to the first outlet set (16) and a second conduit portion (42) for conveying air to the second outlet set (24). Moreover, the internal wall assembly (36) is positioned in relation to the at least one exhaust gas recirculation inlet (32, 34) for distributing recirculated exhaust gases from the inlet (32, 34) towards the outlets (18, 20, 22, 26, 28, 30) via both the first conduit portion (40) and the second conduit portion (42).
(FR)La présente invention concerne un système d'admission d'air (12) pour un moteur à combustion interne (10). Le système d'admission d'air (12) comprend une entrée d'air (14), un premier jeu (16) de sorties comprenant au moins une première sortie (18, 20, 22), un second jeu (24) de sorties comprenant au moins une seconde sortie (26, 28, 30), au moins une entrée de recirculation de gaz d'échappement (32, 34) et un ensemble paroi interne (36) comprenant au moins une paroi (38) destinée à distribuer les gaz d'échappement remis en circulation en provenance de l'entrée de recirculation de gaz d'échappement (32, 34) vers les sorties (18, 20, 22). Selon la présente invention, l'ensemble paroi interne (36) délimite une première partie (40) de conduit destinée à acheminer l'air jusqu'au premier jeu (16) de sorties et une seconde partie (42) de conduit destinée à acheminer l'air jusqu'au second jeu (24) de sorties. En outre, l'ensemble paroi interne (36) est positionné par rapport à ladite au moins une entrée de recirculation de gaz d'échappement (32, 34) de façon à distribuer les gaz d'échappement remis en circulation en provenance de l'entrée (32, 34) vers les sorties (18, 20, 22, 26, 28, 30) par l'intermédiaire de la première partie (40) de conduit et de la seconde partie (42) de conduit.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)