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1. (WO2014207489) MOTOR POWERED TRICYCLE WITH A STEERING MODE SELCECTOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/207489    International Application No.:    PCT/HR2014/000023
Publication Date: 31.12.2014 International Filing Date: 16.06.2014
IPC:
B62K 3/00 (2006.01), B62K 13/00 (2006.01), B62K 5/02 (2013.01), B62K 21/00 (2006.01), B62K 5/007 (2013.01), B62K 5/025 (2013.01), B62K 5/10 (2013.01), B62K 5/08 (2006.01)
Applicants: BOŠNJAK, Vladimir [HR/HR]; (HR)
Inventors: BOŠNJAK, Vladimir; (HR)
Priority Data:
P20130583A 26.06.2013 HR
Title (EN) MOTOR POWERED TRICYCLE WITH A STEERING MODE SELCECTOR
(FR) TRICYCLE MOTORISÉ ÉQUIPÉ D'UN SÉLECTEUR DU MODE DE DIRECTION
Abstract: front page image
(EN)Foldable, motor driven tricycle classified as the IPC B62K, comprising motor (14) which may be integrated in the drive wheel (13) and attached to the chassis (15). Chassis comprises certain part of the control system with control column (32), mode selection mechanism, swivel arms with foot rests, steering system and steering wheels. Steering mode may be changed while driving, and choice between a conventional and leaning mode may be done by acting on the mode selection mechanism control lever (39) preferably attached to the control column (32). Maneuverability of the vehicle may be adjusted by replacing one pair of linear guides (68 and 69) with other pair of differently shaped Cardan joint guiding track (66), while by replacing the left (22) and the right foot rests (20) and by relocating the control column (32) from right to left, configuration of the chassis may be changed from delta to tadpole.
(FR)La présente invention concerne un tricycle motorisé et pliable, classé IPC B62K, qui comprend un moteur (14) qui peut être intégré dans la roue motrice (13) et attaché au châssis (15). Le châssis comprend une certaine partie du système de commande avec la colonne (32) de contrôle, un mécanisme de sélection du mode, des bras articulés avec des repose-pieds, un système de direction et des roues motrices. Le mode de direction peut être modifié pendant la conduite et le choix entre un mode traditionnel et un mode de repos peut être réalisé en agissant sur le levier (39) de commande du mécanisme de sélection de mode, attaché de préférence à la colonne (32) de contrôle. La maniabilité du véhicule peut être ajustée par le remplacement d'une paire de guides linéaires (68 et 69) par une autre paire de pistes (66) de guidage de joint de cardan, de forme différente, tandis que, par le remplacement des repose-pieds gauche (22) et droit (20) et par le repositionnement de la colonne (32) de contrôle, de droite à gauche, la configuration du châssis peut être modifiée, d'un profil triangulaire à un profil têtard.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Croatian (HR)