WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2014206655) PREDICTION OF A FUTURE DRIVING PATH OF A VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2014/206655 International Application No.: PCT/EP2014/060493
Publication Date: 31.12.2014 International Filing Date: 22.05.2014
IPC:
B60W 30/095 (2012.01)
Applicants: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT[DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Inventors: LIEBNER, Martin; DE
KLANNER, Felix; DE
RUHHAMMER, Christian; DE
KLÖDEN, Horst; DE
Priority Data:
10 2013 212 360.427.06.2013DE
Title (EN) PREDICTION OF A FUTURE DRIVING PATH OF A VEHICLE
(FR) PREVISION DE LA TRAJECTOIRE FUTURE D'UN VEHICULE
(DE) VORHERSAGE DES ZUKÜNFTIGEN FAHRPFADES EINES FAHRZEUGES
Abstract: front page image
(EN) The invention relates to a method for predicting a future driving path of a vehicle, comprising the following steps: the actual position of the vehicle, in particular the actual distance between the geographical position of the vehicle and a reference position is used; a possible future driving path of a vehicle is used; information relating to the activation of the indicator is used, said information representing whether the indicator is active with respect to the actual position and optionally in which position, in particular at which distance from the reference position, and in which direction was the indicator last activated; a model for the information relating to the indicator according to the possible future driving path is parameterised, said parameterised model for information relating to the activation of the indicator and the actual position, in particular the actual distance, provides the number of times the indicator is activated, that is a numerical value for the probability that the information relating to the activation occurs on the driving path; the number of activations of the indicator using the parameterised model is determined.
(FR) L'invention concerne un procédé pour prévoir la trajectoire future d'un véhicule, consistant à : utiliser la position momentanée du véhicule, notamment la distance momentanée existant entre la position géographique du véhicule et une position de référence; utiliser une trajectoire future possible du véhicule; utiliser les indications de commande d'un feu clignotant, les indications de commande indiquant si le feu clignotant en position momentanée est activé et, éventuellement, dans quelle position, notamment à quelle distance de la position de référence, et dans quelle direction, le feu clignotant a été activé en dernier; paramétrer un modèle pour la commande du feu clignotant en fonction de la trajectoire future possible, le modèle paramétré pour les indications de commande du feu clignotant et la position momentanée, notamment la distance momentanée, fournissant un indice d'occurrence, notamment un indice de probabilité d'occurrence des indications de commande sur la trajectoire; déterminer l'indice d'occurrence au moyen du modèle paramétré.
(DE) Offenbart wird ein Verfahren zum Vorhersagen des zukünftigen Fahrpfades eines Fahrzeugs, umfassend: Bereitstellen der aktuellen Position des Fahrzeugs, insbesondere der aktuellen Entfernung der geographischen Position des Fahrzeugs von einer Referenzposition; Bereitstellen eines möglichen zukünftigen Fahrpfades des Fahrzeugs; Bereitstellen von Bedienangaben eines Fahrtrichtungsanzeigers, wobei die Bedienangaben angeben, ob der Fahrtrichtungsanzeiger an der aktuellen Position aktiviert ist und gegebenenfalls an welcher Position, insbesondere in welcher Entfernung von der Referenzposition, und in weiche Richtung der Fahrtrichtungsanzeiger zuletzt aktiviert wurde; Parametrisieren eines Modells für die Bedienung des Fahrtrichtungsanzeigers abhängig von dem möglichen zukünftigen Fahrpfad, wobei das parametriete Modell für die Bedienangaben des Fahrtrichtungsanzeigers und die aktuelle Position, insbesondere die aktuelle Entfernung, eine Auftrittsmaßzahl bereitstellt, nämlich eine Maßzahi für die Wahrscheinlichkeit, dass die Bedienangaben auf dem Fahrpfad auftreten; Bestimmen der Auftrittsmaßzahl mithilfe des parametrierten Modells.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)