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1. (WO2014206585) PNEUMATIC TIRE FOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/206585    International Application No.:    PCT/EP2014/055894
Publication Date: 31.12.2014 International Filing Date: 25.03.2014
IPC:
B60C 9/06 (2006.01)
Applicants: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Str. 9 30165 Hannover (DE)
Inventors: GOOTJES, Lennert; (DE).
KRIEGER, Ralf; (DE).
PASTUOVIC, Mario; (DE)
Agent: FINGER, Karsten; Continental Aktiengesellschaft Intellectual Property Postfach 169 30001 Hannover (DE)
Priority Data:
10 2013 106 632.1 25.06.2013 DE
Title (DE) FAHRZEUGLUFTREIFEN
(EN) PNEUMATIC TIRE FOR VEHICLE
(FR) PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Abstract: front page image
(DE)Gürtelloser Fahrzeugluftreifen mit einem Verhältnis Querschnittsbreite zu Querschnittshöhe (ermittelt gemäß E.T.R.T.O. -Standards) von 1 oder 0,85 mit einer Karkasse in diagonaler Bauart mit mehreren übereinander angeordneten Karkasseinlagen (6, 6') mit in eine Gummimatrix eingebetteten, parallel zueinander verlaufenden Festigkeitsträgern (7) aus einem textilen Material, wobei die Festigkeitsträger (7) in einander benachbart verlaufenden Karkasseinlagen (6, 6') zueinander im Kreuzverband angeordnet sind und im Reifenzenit unter einem in allen Karkasseinlagen (6, 6') gleich großen spitzen Winkel zur Umfangsrichtung verlaufen. Der Winkel (alpha, beta), den die Festigkeitsträger (7) mit der Umfangsrichtung im Zenit des Reifens einschließen, beträgt bei einem Reifen mit einem Verhältnis Querschnittsbreite zu Querschnittshöhe von 1 zwischen 28° und 34°, bei einem Reifen mit einem Verhältnis Querschnittsbreite zu Querschnittshöhe von 0,85 zwischen 26° und 32°.
(EN)The invention relates to a beltless pneumatic tire for a vehicle, having a ratio of cross-sectional width to cross-sectional height (determined as per E.T.R.T.O. standards) of 1 or 0.85 and comprising a carcass having a diagonal design, which carcass has a plurality of carcass inserts (6, 6'), which are arranged one over the other and which have reinforcements (7), which are embedded in a rubber matrix, extend parallel to each other, and are made of a textile material, wherein the reinforcements (7) in carcass inserts (6, 6') extending adjacent to each other are arranged in a cross arrangement and extend at an acute angle to the circumferential direction at the tire zenith, which acute angle is identical in all carcass inserts (6, 6'). The angle (alpha, beta) included by the reinforcements (7) with the circumferential direction at the zenith of the tire is between 28° and 34° for a tire having a ratio of cross-sectional width to cross-sectional height of 1 and between 26° and 32° for a tire having a ratio of cross-sectional width to cross-sectional height of 0.85.
(FR)L'invention concerne un pneumatique de véhicule sans ceinture présentant un rapport entre la largeur en section transversale et la hauteur en section transversale (déterminé selon les normes E.T.R.T.O.) de 1 ou de 0,85. Ce pneumatique est pourvu d'une carcasse à conception diagonale présentant plusieurs couches intermédiaires (6, 6') superposées, de supports de résistance (7) en matériau textile insérés dans une matrice en caoutchouc et s'étendant parallèlement les uns aux autres, les supports de résistance (7) étant disposés en croix les uns par rapport aux autres dans des couches intermédiaires de carcasse (6, 6') s'étendant au voisinage les unes des autres et s'étendant au zénith du pneumatique en formant par rapport à la direction circonférentielle un angle aigu de même valeur dans toutes les couches intermédiaires (6, 6') de la carcasse. L'angle (alpha, beta) formé par les supports de résistance (7) avec la direction périphérique au zénith du pneumatique, pour un pneumatique présentant un rapport entre la largeur en section transversale et la hauteur en section transversale de 1, est compris entre 28° et 34°, et, pour un pneumatique présentant un rapport entre la largeur en section transversale et la hauteur en section transversale de 0,85, est compris entre 26° et 32°.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)