CN2013089938 TESTING DEVICE FOR SIMULATING WHEEL PRESSURIZATION

1. (WO2014206040) TESTING DEVICE FOR SIMULATING WHEEL PRESSURIZATION

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Pub. No.:		WO/2014/206040		International Application No.:		PCT/CN2013/089938
Publication Date:		31.12.2014		International Filing Date:		19.12.2013

IPC:

G01M 17/013 (2006.01), G01M 17/02 (2006.01), G01L 17/00 (2006.01)

Applicants:

SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY [CN/CN]; No.381 Wushan Road, Tianhe District Guangzhou, Guangdong 510640 (CN)

Inventors:

XIE, Xiaopeng; (CN).
WU, Zengbin; (CN).
LI, Guangle; (CN)

Agent:

GUANGZHOU HUAXUE INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY CO., LTD.; 1st Floor，Material Building， No.8 the 2nd Teaching Area，South China University of Technology，No.381 Wushan Road, Tianhe District Guangzhou, Guangdong 510640 (CN)

Priority Data:

201310258546.2

25.06.2013

Title

(EN) TESTING DEVICE FOR SIMULATING WHEEL PRESSURIZATION
(FR) DISPOSITIF DE TEST DESTINÉ À SIMULER UNE MISE SOUS PRESSION DE ROUE
(ZH) 一种模拟车轮加压的测试装置

Abstract:

(EN)A testing device for simulating wheel pressurization comprises a bracket (6) and a jack (1). A support seat (4) used for fixing a cylinder body of the jack (1) is disposed at an upper end of the bracket (6). A bottom plate (13) is disposed at a lower end of the bracket (6). A push rod (2) of the jack (1) is placed in the bracket (6). A pressure sensor (7), a guide mechanism, and a clamping mechanism (10) for a wheel are sequentially disposed at a tail end of the push rod (2). Through ingenious combination of the jack (1), the pressure sensor (7), and the clamping mechanism (10) for the wheel (11), the jack (1) exerts different pressure on the wheel (11), and operation situations of a car under various working conditions of the wheel (11) are accurately reflected through the pressure sensor (7); the guide mechanism uses a guide plate (8) to match with a linear slide track (5), and a left and right axial swing problem of the push rod does not occur in a downward pressing process of the push rod (2) of the jack (1), so that the push rod is more stable; and the guide plate (8) and the linear slide track (5) mutually match, and a friction coefficient is very small, so that downslide stability and reduction of downslide friction resistance are excellently ensured. The device has a compact structure, a small volume, and a low manufacturing cost, and is simple and convenient and easy to operate.
(FR)L'invention concerne un dispositif de test destiné à simuler une mise sous pression de roue, comprenant un étrier (6) et un cric (1). Un logement de support (4) servant à fixer un corps de cylindre du cric (1) est disposé au niveau d'une extrémité supérieure de l'étrier (6). Une plaque inférieure (13) est disposée au niveau d'une extrémité inférieure de l'étrier (6). Une tige poussoir (2) du cric (1) est placée dans l'étrier (6). Un capteur de pression (7), un mécanisme de guidage, et un mécanisme de serrage (10) pour une roue sont disposés successivement à une extrémité de queue de la tige poussoir (2). Par une ingénieuse combinaison du cric (1), du capteur de pression (7), et du mécanisme de serrage (10) pour la roue (11), le cric (1) exerce une pression différente sur la roue (11), et des situations de fonctionnement d'une voiture dans diverses conditions de travail de la roue (11) sont reflétées avec précision à travers le capteur de pression (7) ; le mécanisme de guidage utilise une plaque de guidage (8) pour correspondre avec une glissière linéaire (5), et un problème de pivotement axial à gauche et à droite de la tige poussoir ne se produit pas dans un processus de pressage vers le bas de la tige poussoir (2) du cric (1), de sorte que la tige poussoir est plus stable ; et la plaque de guidage (8) et la glissière linéaire (5) correspondent l'une à l'autre, et un coefficient de frottement est très petit, de sorte que la stabilité de glissement vers le bas et la réduction de résistance au frottement de glissement vers le bas sont assurées avec brio. Le dispositif possède une structure compacte, un petit volume, et un faible coût de fabrication, et est simple et commode et facile à mettre en œuvre.
(ZH)一种模拟车轮加压的测试装置，包括支架（6）、千斤顶（1），在支架（6）的上端设有用于固定千斤顶（1）缸体的支撑座（4），支架（6）的下端设有底板（13）；千斤顶（1）的推杆（2）置于支架（6）内，推杆（2）的末端依次设置有压力传感器（7）、导向机构、车轮的夹持机构（10）。通过千斤顶（1）、压力传感器（7）和车轮（11）的夹持机构（10）的巧妙结合，千斤顶（1）对车轮（11）施加不同的压力，通过压力传感器（7）准确的反应车轮（11）在多种工况下车的运行情况；导向机构采用导向板（8）和直线滑轨（5）配合，使千斤顶（1）的推杆（2）在下压过程中不会出现推杆左右轴摆问题，使其更加稳定；导向板（8）和直线滑轨（5）相互配合，其摩擦系数很小，因此，能很好的保证下滑的稳定性及减少下滑的摩擦阻力。该装置结构紧凑、体积小、造价低廉、操作简便易行。

Designated States:

AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).

Publication Language:	Chinese (ZH)
Filing Language:	Chinese (ZH)

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