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1. (WO2014202198) OIL-SEPARATING DEVICE, IN PARTICULAR FOR A CRANKCASE VENTILATION SYSTEM OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
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Pub. No.: WO/2014/202198 International Application No.: PCT/EP2014/001625
Publication Date: 24.12.2014 International Filing Date: 16.06.2014
IPC:
F01M 13/04 (2006.01) ,F01L 1/047 (2006.01)
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
M
LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13
Crankcase ventilating or breathing
04
having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
L
CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
1
Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
02
Valve drive
04
by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics, or the like
047
Camshafts
Applicants:
THYSSENKRUPP PRESTA TECCENTER AG [LI/LI]; Wirtschaftspark 37 FL-9492 Eschen, LI
Inventors:
REICHELT, Robert; DE
MÜLLER, Ulf; DE
MEUSEL, Jürgen; DE
JOKISCH, Ingo; DE
Agent:
OSSMANN, Jens; Thyssenkrupp AG ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen, DE
Priority Data:
10 2013 106 332.218.06.2013DE
Title (EN) OIL-SEPARATING DEVICE, IN PARTICULAR FOR A CRANKCASE VENTILATION SYSTEM OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF SÉPARATEUR D'HUILE DESTINÉ EN PARTICULIER À UNE VENTILATION DE BOÎTE DE MANIVELLE D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(DE) OLABSCHEIDEEINRICHTUNG, INSBESONDERE FÜR EINE KURBELGEHÄUSEENTLÜFTUNG EINER BRENNKRAFTMASCHINE
Abstract:
(EN) The invention relates to an oil-separating device (1), in particular for a crankcase ventilation system of an internal combustion engine, comprising a hollow body (11), which extends axially in the direction of a longitudinal axis (10) and through which a gas flow (13) laden with oil (12) can flow, wherein an oil-separating ring (14) against which the gas flow (12) can flow is inserted in the hollow body (11). According to the invention, a substantially rotationally symmetrical flow-conducting body (15), which has a flow nose (16) lying in the direction of the longitudinal axis (10) and a flow contour (17) that grows radially in the downstream direction, is arranged in the hollow body (11), such that the gas flow (13) can flow around the flow-conducting body (15) and such that the gas flow (13) can be accelerated between the flow contour (17) and the inside (11a) of the hollow body (11) before hitting the oil-separating ring (14).
(FR) La présente invention concerne un dispositif séparateur d'huile (1) destiné en particulier à une ventilation de boîte de manivelle d'un moteur à combustion interne, comportant un corps creux (11) s'étendant axialement sur un axe longitudinal (10) et pouvant être traversé par un flux de gaz (13) chargé d'huile (12), une bague de séparation d'huile (14) étant montée dans le corps creux (11) et le flux de gaz (13) étant incident sur ladite bague. Selon l'invention, dans le corps creux (11) est agencé un corps de guidage de flux (15) sensiblement symétrique en rotation et pourvu d'un nez (16) situé sur l'axe longitudinal et d'un contour (17) qui augmente radialement dans la direction avale, de sorte que le flux de gaz (13) peut circuler autour du corps de guidage de flux (15), et que, entre le contour (17) et le côté intérieur (11a) du corps creux (11), le flux de gaz (13) peut arriver sur la bague de séparation d'huile (14) avec une vitesse accélérée.
(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ölabscheideeinrichtung (1), insbesondere für eine Kurbelgehäuseentlüftung einer Brennkraftmaschine, mit einem sich in einer Längsachse (10) axial erstreckenden Hohlkörper (11), der von einem mit Öl (12) beladenen Gasstrom (13) durchströmbar ist, wobei im Hohlkörper (11) ein Ölabscheidering (14) eingebracht ist, der vom Gasstrom (12) anströmbar ist. Erfindungsgemäß ist im Hohlkörper (11) ein im Wesentlichen rotationssymmetrischer Strömungsleitkörper (15) mit einer in der Längsachse (10) liegenden Strömungsnase (16) und mit einer stromabwärts radial anwachsenden Strömungskontur (17) angeordnet, sodass der Strömungsleitkörper (15) vom Gasstrom (13) umströmbar ist und sodass die Gasströmung (13) zwischen der Strömungskontur (17) und der Innenseite (11a) des Hohlkörpers (11) beschleunigt auf den Ölabscheidering (14) auftreffen kann.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)