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1. (WO2014202196) DRIVE TRAIN DEVICE FOR A DRIVE TRAIN OF A MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/202196    International Application No.:    PCT/EP2014/001619
Publication Date: 24.12.2014 International Filing Date: 14.06.2014
IPC:
F16H 57/04 (2010.01), F16H 61/00 (2006.01)
Applicants: DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart (DE)
Inventors: HINSELMANN, Ulrike; (DE).
KOPPITZ, Bernd; (DE).
LECHTHALER, Thomas; (DE).
LOTTER, Roland; (DE).
SCHUSTER, Tobias; (DE).
WEXLBERGER, Andrea; (DE).
ZIEGLER, Bernhard; (DE)
Priority Data:
10 2013 010 042.9 17.06.2013 DE
Title (DE) ANTRIEBSSTRANGVORRICHTUNG FÜR EINEN ANTRIEBSSTRANG EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) DRIVE TRAIN DEVICE FOR A DRIVE TRAIN OF A MOTOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE TRANSMISSION POUR UNE TRANSMISSION DE VÉHICULE À MOTEUR
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Antriebsstrangvorrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem Wandlerflansch (10), der zur drehfesten Verbindung mit einem Pumpenrad (11) eines Drehmomentwandlers und zum Antrieb eines Nebenaggregats vorgesehen ist, einer Statorwelle (12), die zur drehfesten Verbindung mit einem Leitrad des Drehmomentwandlers vorgesehen ist, und mit einem Dichtungssystem (13) zur Abdichtung eines Wandlerinnendrucks, wobei das Dichtungssystem (13) zumindest ein Dichtelement (14) aufweist, das den Wandlerflansch (10) und die Statorwelle (12) gegeneinander abdichtet.
(EN)The invention relates to a drive train device for a drive train of a motor vehicle, comprising a converter flange (10) designed for rotational connection to an impeller (11) of a torque converter and for driving an auxiliary unit, a stator shaft (12) designed for rotational connection to a stator of the torque converter, and a sealing system (13) for sealing in an internal pressure of the converter, wherein the sealing system (13) comprises at least one sealing element (14) which seals the converter flange (10) and the stator shaft (12) relative to each other.
(FR)L'invention concerne un dispositif de transmission pour une transmission d'un véhicule à moteur, comprenant un flasque de convertisseur (10) qui est conçu pour être relié solidaire en rotation à un impulseur (11) d'un convertisseur de couple, et pour entraîner un groupe auxiliaire, un arbre de stator (12) qui est conçu pour être relié solidaire en rotation au stator du convertisseur de couple, et qui est doté d'un système d'étanchéité (13) pour le maintien de la pression interne du convertisseur, le système d'étanchéité (13) comprenant au moins un joint d'étanchéité (14) assurant l'étanchéité entre le flasque de convertisseur (10) et l'arbre de stator (12).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)