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1. (WO2014201926) STROLLER
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Pub. No.: WO/2014/201926 International Application No.: PCT/CN2014/077560
Publication Date: 24.12.2014 International Filing Date: 15.05.2014
IPC:
B62B 7/08 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
B
HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
7
Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
04
having more than one wheel axis; Steering devices therefor
06
collapsible or foldable
08
in the direction of, or at right angles to, the wheel axes
Applicants:
珠海优力创工贸有限公司 UNITRON ENTERPRISES ZHUHAI CO., LTD. [CN/CN]; 中国广东省珠海市 吉大九洲大道东亚大厦B3-5 Room B3-5, East-asia Building Jida Jiuzhou Road Zhuhai, Guangdong 519015, CN
Inventors:
刘修平 LIU, Xiuping; CN
Agent:
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 CCPIT PATENT AND TRADEMARK LAW OFFICE; 中国北京市 西城区阜成门外大街2号万通新世界广场8层 8th Floor, Vantone New World Plaza 2 Fuchengmenwai Street, Xicheng District Beijing 100037, CN
Priority Data:
201310247689.320.06.2013CN
Title (EN) STROLLER
(FR) POUSSETTE
(ZH) 一种儿童推车
Abstract:
(EN) A stroller has a frame in an unfolded state or a folded state. The frame comprises a handlebar tube (1), a front leg tube (2), a rear leg tube (3), and a joint assembly (6). The joint assembly (6) comprises an upper joint (61), a lower joint (63), a rear joint (62), and a joint connecting rod (64). The upper joint (61) is provided with a first pivotal connection point (A) and a second pivotal connection point (B), the rear joint (62) is provided with a third pivotal connection point (C) and a fourth pivotal connection point (D), and the lower joint (63) is provided with a fifth pivotal connection point (E) and a sixth pivotal connection point (F). A first pivot passes through the first pivotal connection point (A) and the fifth pivotal connection point (E), a second pivot passes through the fourth pivotal connection point (D) and the sixth pivotal connection point (F), and two ends of the joint connecting rod (64) are pivotally connected to the second pivotal connection point (B) and the third pivotal connection point (C) separately. The lower joint (63) is pivotally connected to the upper joint (61) and the rear joint (62). During processes of folding and unfolding the frame, the handlebar tube drives the upper joint (61) to rotate around the first pivot, and the joint connecting rod (64) drives the rear joint (62) and the rear leg tube (3) to rotate around the second pivot, so that the rear leg tube (3) gets close to or far from the front leg tube (2). By using a folding mechanism with components that are mutually pivotally connected, a consumer is protected from injures when the handlebar tube is turned over forwards to fold the frame.
(FR) L'invention porte sur une poussette, qui a un cadre dans un état déplié ou un état plié. Le cadre comprend un tube de guidon (1), un tube de patte avant (2), un tube de patte arrière (3), et un ensemble raccord (6). L'ensemble raccord (6) comprend un raccord supérieur (61), un raccord inférieur (63), un raccord arrière (62) et une tige de liaison de raccords (64). Le raccord supérieur (61) comporte un premier point de liaison pivotant (A) et un deuxième point de liaison pivotant (B), le raccord arrière (62) comporte un troisième point de liaison pivotant (C) et un quatrième point de liaison pivotant (D), et le raccord inférieur (63) comporte un cinquième point de liaison pivotant (E) et un sixième point de liaison pivotant (F). Un premier pivot traverse le premier point de liaison pivotant (A) et le cinquième point de liaison pivotant (E), un second pivot traverse le quatrième point de liaison pivotant (D) et le sixième point de liaison pivotant (F), et deux extrémités de la tige de liaison de raccords (64) sont reliées de façon pivotante au deuxième point de liaison pivotant (B) et au troisième point de liaison pivotant (C) de façon séparée. Le raccord inférieur (63) est relié de façon pivotante au raccord supérieur (61) et au raccord arrière (62). Pendant le processus de pliage et de dépliage du cadre, le tube de guidon entraîne le raccord supérieur (61) à tourner autour du premier pivot, et la tige de liaison de raccords (64) entraîne le raccord arrière (62) et le tube de patte arrière (3) à tourner autour du second pivot, de telle sorte que le tube de patte arrière (3) se rapproche ou s'éloigne vis-à-vis du tube de patte avant (2). Par l'utilisation d'un mécanisme pliant avec des composants qui sont mutuellement reliés de façon pivotante, un consommateur est protégé vis-à-vis de blessures quand un tube de guidon est retourné vers l'avant pour plier le cadre.
(ZH) 一种儿童推车,具有展开和折叠两种状态的车架。所述车架包括手把管(1)、前脚管(2)、后脚管(3)和关节组件(6)。关节组件(6)包括上关节(61)、下关节(63)、后关节(62)和关节连杆(64)。上关节(61)上设置第一枢接点(A)和第二枢接点(B),后关节(62)上设置第三枢接点(C)和第四枢接点(D),下关节(63)上设置第五枢接点(E)和第六枢接点(F);第一枢轴穿过第一枢接点(A)和第五枢接点(E),第二枢轴穿过第四枢接点(D)和第六枢接点(F),关节连杆(64)的两端分别枢接在第二枢接点(B)和第三枢接点(C)。下关节(63)与上关节(61)和后关节(62)枢接。在车架收合、张开的过程中,手把管带动上关节(61)绕第一枢轴转动,关节连杆(64)带动后关节(62)以及后脚管(3)绕第二枢轴转动,使后脚管(3)靠近或远离前脚管(2)。采用部件相互枢接的收合机构,在手把管向前翻转收合车架过程中可以避免伤手。
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Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)