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1. (WO2014200402) VARIABLE-GEOMETRY CONVERGENT-DIVERGENT EXHAUST NOZZLE FOR A JET ENGINE AND METHOD FOR VARYING THE NOZZLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/200402    International Application No.:    PCT/SE2013/050696
Publication Date: 18.12.2014 International Filing Date: 14.06.2013
Chapter 2 Demand Filed:    01.04.2015    
IPC:
F02K 1/12 (2006.01)
Applicants: SAAB AB [SE/SE]; S-581 88 Linköping (SE)
Inventors: RÄF, Martin; (SE)
Agent: ZACCO SWEDEN AB; P.O. Box 5581, Valhallavägen 117 N S-114 85 Stockholm (SE)
Priority Data:
Title (EN) VARIABLE-GEOMETRY CONVERGENT-DIVERGENT EXHAUST NOZZLE FOR A JET ENGINE AND METHOD FOR VARYING THE NOZZLE
(FR) TUYÈRE D’ÉJECTION CONVERGENTE-DIVERGENTE À GÉOMÉTRIE VARIABLE POUR UN MOTEUR À RÉACTION ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE MODIFIER LA TUYÈRE
Abstract: front page image
(EN)The present invention relates to a variable convergent-divergent exhaust nozzle (14) for a jet engine (1) comprising a fixed structure (16), a first cross sectional area (Al), a second cross sectional area (A2), a plurality of first flap means (18) being pivotally connectable to the fixed structure (16), a plurality of second flap means (18') being pivotally connected to the plurality of first flap means (18), first actuator means (20, 20h, 24) being arranged to actuate said first flap means (18) for variation of the nozzles (14) first cross sectional area (Al) between a first position and a second position, and second actuator means (20', 20 'h, 24') being arranged to actuate said second flap means (18') for variation of the nozzles (14) second cross sectional area (A2) between a first position and a second position. The respective first flap means (18, 24, 26) comprises third flap means (24) and fourth flap means (26), each comprising a first sliding surface (22, 22') arranged in continuous contact with adjacent first flap means (18) during said variation. The respective second flap means (18') comprises fifth flap means (24') and sixth flap means (26'), each comprising a second sliding surface (22''', 22''''') arranged in continuous contact with adjacent second flap means (18') during said variation. The present invention also relates to method for varying a variable convergent-divergent exhaust nozzle (14) for a jet engine (1).
(FR)La présente invention concerne une tuyère d’éjection convergente-divergente variable (14) pour un moteur à réaction (1) comportant une structure fixe (16), une première région transversale (Al), une deuxième région transversale (A2), une pluralité de premiers moyens de type volet (18) en mesure d’être connectés sur la structure fixe (16), une pluralité de deuxièmes moyens de type volet (18') connectés de manière pivotante sur la pluralité de premiers moyens de type volet (18), des premiers moyens actionneurs (20, 20h, 24) agencés pour actionner lesdits premiers moyens de type volet (18) à des fins de modification de la première région transversale (Al) des tuyères (14) entre une première position et une deuxième position, et des deuxièmes moyens actionneurs (20', 20 'h, 24') agencés pour actionner lesdits deuxièmes moyens de type volet (18') à des fins de modification de la deuxième région transversale (A2) des tuyères (14) entre une première position et une deuxième position. Les premiers moyens de type volet respectifs (18, 24, 26) comportent des troisièmes moyens de type volet (24) et des quatrièmes moyens de type volet (26), chacun comportant une première surface coulissante (22, 22') agencée en contact continu avec les premiers moyens de type volet adjacents (18) lors de ladite modification. Les deuxièmes moyens de type volet respectifs (18') comportent des cinquièmes moyens de type volet (24') et des sixièmes moyens de type volet (26'), chacun comportant une deuxième surface coulissante (22''', 22''''') agencée en contact continu avec les deuxièmes moyens de type volet adjacents (18') lors de ladite modification. La présente invention concerne aussi un procédé permettant de modifier une tuyère d’éjection convergente-divergente variable (14) pour un moteur à réaction (1).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)