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1. (WO2014197792) CORE WHEEL PROCESSING SYSTEM AND METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2014/197792 International Application No.: PCT/US2014/041301
Publication Date: 11.12.2014 International Filing Date: 06.06.2014
IPC:
B65G 15/12 (2006.01)
Applicants: NICHOLS, Bruce[US/US]; US
GARLAND, William Preston[US/US]; US
PRICE, Jeffery Ray[US/US]; US
WHEEL RECOVERY SYSTEMS, LLC[US/US]; Henry Henning Drive P.O. Box 317 Maybrook, New York 12543, US
Inventors: NICHOLS, Bruce; US
GARLAND, William Preston; US
PRICE, Jeffery Ray; US
Agent: HORTON, Jacob G.; US
Priority Data:
61/831,82406.06.2013US
Title (EN) CORE WHEEL PROCESSING SYSTEM AND METHOD
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE TRAITEMENT DE ROUE À CŒUR
Abstract: front page image
(EN) A system for processing core wheels and associated method are disclosed. A sorting station is configured to allow sorting of a source of wheels according to a first set of criteria. A first conveyor is configured to receive a plurality of wheels conforming to the first criteria and to a first inspection station, disposed along the first conveyor. The first inspection station is configured to allow examination of the wheels to determine whether the wheels conform to a second criteria. A diverter mechanism, downstream of the first inspection station, is configured to divert wheels conforming to the second criteria from the first conveyor. A second conveyor is configured to receive the diverted wheels and to direct the diverted wheels to a second inspection station, whereby the diverted wheels may be inspected at the second inspection station to confirm that the diverted wheels conform to the second criteria.
(FR) La présente invention se rapporte à un système permettant de traiter des roues à cœur et à un procédé associé. Une station de tri est configurée pour permettre le tri d'une source de roues selon une première série de critères. Un premier convoyeur est configuré pour recevoir une pluralité de roues conformes au premier critère et à une première station d'inspection, disposée le long du premier convoyeur. La première station d'inspection est configurée pour permettre l'examen des roues afin de déterminer si les roues sont conformes à un second critère. Un mécanisme de dérivation, situé en aval de la première station d'inspection, est configuré pour détourner les roues conformes au second critère provenant du premier convoyeur. Un second convoyeur est configuré pour recevoir les roues détournées et pour diriger les roues détournées vers une seconde station d'inspection de telle sorte que les roues détournées puissent être inspectées au niveau de la seconde station d'inspection pour confirmer que les roues détournées sont conformes au second critère.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)