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1. (WO2014196321) BUMPER REINFORCEMENT
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Pub. No.: WO/2014/196321 International Application No.: PCT/JP2014/062777
Publication Date: 11.12.2014 International Filing Date: 14.05.2014
IPC:
B60R 19/04 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
R
VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
19
Wheel guards; Radiator guards; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
02
Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
04
formed from more than one section
Applicants:
日軽金アクト株式会社 NIKKEIKIN ALUMINIUM CORE TECHNOLOGY COMPANY LTD. [JP/JP]; 東京都品川区東品川二丁目2番20号 2-20, Higashi-shinagawa 2-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1400002, JP
日本軽金属株式会社 NIPPON LIGHT METAL COMPANY, LTD. [JP/JP]; 東京都品川区東品川二丁目2番20号 2-20, Higashi-shinagawa 2-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 1408628, JP
Inventors:
寺田 太一 TERADA Taichi; JP
斎藤 栄徳 SAITO Shigenori; JP
望月 祥史 MOCHIZUKI Shoji; JP
Agent:
町田 能章 MACHIDA Yoshiyuki; 東京都港区虎ノ門一丁目1番18号 ヒューリック虎ノ門ビル Hulic Toranomon Building, 1-18, Toranomon 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050001, JP
Priority Data:
2013-12035307.06.2013JP
Title (EN) BUMPER REINFORCEMENT
(FR) RENFORT DE PARE-CHOC
(JA) バンパーリインフォースメント
Abstract:
(EN) The present invention addresses the problem of providing a bumper reinforcement capable of withstanding an offset collision. A bumper reinforcement (R) consisting of a hollow, shaped material is provided with: a rear wall (1) which faces the vehicle body; an upper wall (2) which extends forward from the upper part of the rear wall (1); a lower wall (3) which extends forward from the lower part of the rear wall (1); a front wall (4) which extends from the upper wall (2) to the lower wall (3); a partition wall (5) which is located between the rear wall (1) and the front wall (4) and which extends from the upper wall (2) to the lower wall (3); an upper support wall (6) and a lower support wall (7), which are located between the upper wall (2) and the lower wall (3) and which extend from the rear wall (1) to the partition wall (5); and an intermediate support wall (8) which is located between the upper wall (2) and the lower wall (3) and which extends from the front wall (4) to the partition wall (5). The intersection of the partition wall (5) and the upper support wall (6) is located above the intersection of the partition wall (5) and the intermediate support wall (8), and the intersection of the partition wall (5) and the lower support wall (7) is located below the intersection of the partition wall (5) and the intermediate support wall (8).
(FR) La présente invention aborde le problème de fourniture d'un renfort de pare-choc pouvant résister à une collision décalée. Un renfort de pare-choc (R) constitué d'un matériau profilé creux comporte : une paroi arrière (1) qui fait face à la carrosserie de véhicule; une paroi supérieure (2) qui s'étend vers l'avant à partir de la partie supérieure de la paroi arrière (1); une paroi inférieure (3) qui s'étend vers l'avant à partir de la partie inférieure de la paroi arrière (1); une paroi avant (4) qui s'étend de la paroi supérieure (2) à la paroi inférieure (3); une paroi de séparation (5) qui est située entre la paroi arrière (1) et la paroi avant (4) et qui s'étend de la paroi supérieure (2) à la paroi inférieure (3); une paroi de soutien supérieure (6) et une paroi de soutien inférieure (7), qui sont situées entre la paroi supérieure (2) et la paroi inférieure (3) et qui s'étendent de la paroi arrière (1) à la paroi de séparation (5); et une paroi de soutien intermédiaire (8) qui est située entre la paroi supérieure (2) et la paroi inférieure (3) et qui s'étend de la paroi avant (4) à la paroi de séparation (5). L'intersection de la paroi de séparation (5) et de la paroi de soutien supérieure (6) est située au-dessus de l'intersection de la paroi de séparation (5) et de la paroi de soutien intermédiaire (8), et l'intersection de la paroi de séparation (5) et de la paroi de soutien inférieure (7) est située en dessous de l'intersection de la paroi de séparation (5) et de la paroi de soutien intermédiaire (8).
(JA)  オフセット衝突に対応可能なバンパーリインフォースメントを提供することを課題とする。 中空形材からなるバンパーリインフォースメント(R)であって、車体に面する後壁(1)、後壁(1)の上部から前方に向かって延出する上壁(2)、後壁(1)の下部から前方に向かって延出する下壁(3)、上壁(2)から下壁(3)に至る前壁(4)、後壁(1)と前壁(4)との間において上壁(2)から下壁(3)に至る仕切壁(5)、上壁(2)と下壁(3)との間において後壁(1)から仕切壁(5)に至る上側支持壁(6)および下側支持壁(7)、上壁(2)と下壁(3)との間において前壁(4)から仕切壁(5)に至る中間支持壁(8)を備える。仕切壁(5)と上側支持壁(6)との交差部は、仕切壁(5)と中間支持壁(8)との交差部の上方に位置し、仕切壁(5)と下側支持壁(7)との交差部は、仕切壁(5)と中間支持壁(8)との交差部の下方に位置する。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)