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Pub. No.:    WO/2014/195706    International Application No.:    PCT/GB2014/051730
Publication Date: 11.12.2014 International Filing Date: 04.06.2014
H02P 29/02 (2006.01), B62D 5/04 (2006.01), H02P 21/00 (2006.01)
Applicants: TRW LIMITED [GB/GB]; Stratford Road Solihull West Midlands B90 4AX (GB)
Inventors: SCOTSON, Peter Geoffrey; (GB)
Agent: BARKER BRETTELL LLP; 100 Hagley Road Edgbaston Birmingham West Midlands B16 8QQ (GB)
Priority Data:
1310193.6 07.06.2013 GB
Abstract: front page image
(EN)A motor control circuit for an electric motor of an electric power assisted steering system comprises a switching circuit comprising a plurality of electrical switches, a current demand signal generator which converts the torque demand signal into a current demands signal;and a fault mode motor current controller that is responsive to an error signal that represents the difference between the current demand signal and the actual current flowing in the motor and is operable in the event of a fault where one phase is open-circuit to drive the remaining two phases as a single combined phase by generating a single voltage demand signal that is representative of the voltage to be applied across the combined phases, the voltage signal being in turn fed into a drive circuit for the switches that generates pulse width modulated switching signals for the switching circuit required to apply the voltage across the combined phases.
(FR)L'invention concerne un circuit de commande de moteur destiné à un moteur électrique d'un système de servodirection à assistance électrique, qui comprend un circuit de commutation, comprenant une pluralité de commutateurs électriques, un générateur de signal de demande de courant, qui convertit le signal de demande de couple en un signal de demandes de courant ; et un organe de commande de courant du moteur en mode de panne, réactif à un signal d'erreur, qui représente la différence entre le signal de demande de courant et le courant réel circulant dans le moteur et peut fonctionner en cas de panne, une phase étant en circuit ouvert pour entraîner les deux phases restantes comme une seule phase combinée, en générant un signal de demande de tension unique, représentatif de la tension à appliquer dans les phases combinées, le signal de tension étant à son tour alimenté vers un circuit d'entraînement pour les commutateurs, qui génère des signaux de commutation à modulation de largeur d'impulsion pour le circuit de commutation, nécessaires pour appliquer la tension dans les phases combinées.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)