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1. (WO2014194097) FAULT TOLERANT ELECTRONIC CONTROL ARCHITECTURE FOR AIRCRAFT ACTUATION SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/194097    International Application No.:    PCT/US2014/040032
Publication Date: 04.12.2014 International Filing Date: 29.05.2014
IPC:
G05D 1/00 (2006.01), B64C 13/50 (2006.01)
Applicants: EATON CORPORATION [US/US]; 1000 Eaton Boulevard Cleveland, OH 44122 (US)
Inventors: NEELY, John, David; (US).
SEELY, Stanley, Lawrence; (US).
WHITE, John, Mendenhall; (US)
Agent: GUENTHER, John, P.; Dykema Gossett PLLC 39577 Woodward Avenue, Suite 300 Bloomfield Hills, MI 48304 (US)
Priority Data:
61/828,907 30.05.2013 US
Title (EN) FAULT TOLERANT ELECTRONIC CONTROL ARCHITECTURE FOR AIRCRAFT ACTUATION SYSTEM
(FR) ARCHITECTURE DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE TOLÉRANTE AUX PANNES DESTINÉE AU SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT D'UN AÉRONEF
Abstract: front page image
(EN)An electronic control architecture for an aircraft actuation system may include a first channel and a second channel. The first channel may be configured to receive one or more inputs comprising a movement command, to produce an output to control a component of the system, and to receive feedback from the component respective of movement of the component. The first channel may comprise a fault detection module configured to compare the feedback to the command to determine if the first channel is functioning properly. The second channel may be configured to receive the one or more inputs and, if the first channel is not functioning properly, to produce an output to control the component.
(FR)L'invention se rapporte à une architecture de commande électronique destinée au système de fonctionnement d'un aéronef, et pouvant comprendre une première et une seconde voie. La première voie peut être conçue pour recevoir une ou plusieurs entrées incluant une commande de mouvement, pour produire une sortie afin de commander un composant du système, et pour recevoir un retour en provenance du composant concernant le mouvement dudit composant. La première voie peut comporter un module de détection de pannes servant à comparer le retour à la commande dans le but de déterminer si cette première voie fonctionne correctement. La seconde voie peut être prévue pour recevoir la ou les entrées, et, si la première voie ne fonctionne pas correctement, pour produire une sortie afin de commander le composant.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)