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1. (WO2014192403) UTILITY VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/192403    International Application No.:    PCT/JP2014/059419
Publication Date: 04.12.2014 International Filing Date: 31.03.2014
IPC:
B60K 11/04 (2006.01), E02F 9/00 (2006.01), F01N 3/02 (2006.01), F01N 3/28 (2006.01), F01P 5/06 (2006.01)
Applicants: KOMATSU LTD. [JP/JP]; 2-3-6, Akasaka, Minato-ku, Tokyo 1078414 (JP)
Inventors: YAMAGOE, Yosuke; (JP)
Agent: SHINJYU GLOBAL IP; South Forest Bldg., 1-4-19, Minamimori-machi, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300054 (JP)
Priority Data:
Title (EN) UTILITY VEHICLE
(FR) VÉHICULE UTILITAIRE
(JA) 作業車両
Abstract: front page image
(EN)A wheel loader (100) is provided with a top panel (81), a plate-shaped member (17), a diesel particulate filter device (121) and a first duct (18). The top panel (81) has a first outside air inlet (84). The plate-shaped member (17) is positioned below the first outside air inlet (84). The diesel particulate filter device (121) is positioned below the plate-shaped member (17). A first end (181) of the first duct (18) is positioned to the rear of the diesel particulate filter device (121). A second end (182) of the first duct (18) is positioned within a cooling compartment (3). A connector (1211) is positioned within the air current formed between a gap (33) and the first end (181).
(FR)L'invention concerne une chargeuse à roues (100) qui est munie d'un panneau supérieur (81), d'un élément en forme de plaque (17), d'un dispositif de filtre à particules diesel (121) et d'un premier conduit (18). Le panneau supérieur (81) a une première entrée d'air extérieur (84). L'élément en forme de plaque (17) est positionné sous la première entrée d'air extérieur (84). Le dispositif de filtre à particules diesel (121) est positionné sous l'élément en forme de plaque (17). Une première extrémité (181) du premier conduit (18) est positionnée sur l'arrière du dispositif de filtre à particules diesel (121). Une seconde extrémité (182) du premier conduit (18) est positionnée à l'intérieur d'un compartiment de refroidissement (3). Un connecteur (1211) est positionné dans le courant d'air formé entre un espace (33) et la première extrémité (181).
(JA)ホイールローダ(100)は、天板(81)、板状部材(17)、ディーゼル微粒子捕集フィルタ装置(121)、及び第1ダクト(18)を備えている。天板(81)は、第1外気吸入口(84)を有している。板状部材(17)は、第1外気吸入口(84)の下方に配置されている。ディーゼル微粒子捕集フィルタ装置(121)は、板状部材(17)の下方に配置されている。第1ダクト(18)の第1端部(181)は、ディーゼル微粒子捕集フィルタ装置(121)の後方に位置する。第1ダクト(18)の第2端部(182)は、冷却室(3)内に位置する。コネクタ(1211)は、隙間(33)と第1端部(181)との間に生成される気流内に配置されている。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)